随着车市进入微增长时代，越来越多的自主品牌感到举步维艰，年轻的北京汽车却走出了一条不同寻常的道路。2013年，北京汽车年销20万辆、同比增长202%，实现了惊人的“北京汽车速度”，并成功开创了中国汽车工业自主高端化的新时代。
技术造血，搭建自主创新体系
近年来，在15万元这条楚河汉界上，自主与合资品牌两者愈发胶着。对于自主品牌而言，要想突围并冲破15万元的价格天花板，必须解决掉软肋——技术问题。
“技术输血，治标不治本；自主品牌必须拥有独立知识产权的国际领先技术。”北汽集团董事长徐和谊深谙“技术为我所用”的硬道理。
2009年12月，北汽以2亿美元将SAAB核心知识产权收入囊中。通过消化吸收，北汽打造出了中高端轿车平台“M-trix”。该平台的问世，意味着北汽获得了比肩世界的中高端车型研发制造体系，同时在质控、零部件配套、后市场服务等诸多方面建立起一整套价值标准和评价体系，首创了中国汽车自主品牌“技术造血”的发展模式。
卓越性能，开启性能新时代
绅宝品牌的最独特之处在于其掌握了中国车市的稀缺资源——性能 ，开辟了15万性能车的蓝海市场。而巧的是，随着中国消费者日益成熟，他们已经更关注汽车的性能本质。在这个层面上，绅宝无疑是“生逢其时”。
去年5月11日上市的首款车型绅宝D70，便因此在B级车市场、公务车市场，一举打出了“双响炮”。上市不久，绅宝D70连续7个月销量过千，稳坐自主同级别销量冠军的宝座。而在公务车市场，绅宝D70广受特勤、军警用车的青睐，一年间便实现销售3500余辆，入围全国20多个省市的政府采购名单，开创了“性能公务车“的先河。
随着第二款车型“北欧控”绅宝D50的上市，绅宝品牌家族逐渐成型。据悉，绅宝品牌下将会细分出D、V、X三大系列。随着车型层次愈渐丰富明朗，未来的绅宝品牌，必将引领中国汽车消费从“个性化时代”走向“性能时代”。
精准营销，助力绅宝一战成名
北京汽车股份有限公司总裁李峰认为，北京汽车的精准营销可概括为“集客、发酵、体验、成交”的四步曲；而其中，体验是关键。
为此北京汽车打造了“绅宝陆上飞行秀”大型体验活动。通过为时一年，共计25个城市、29站84场活动，北京汽车以秀场的震撼力强势集客，并将“秀场变卖场”，其通过即时、全面地盘活集客资源，现场实现销售近3000台，成功化声量为销量。
此外，北京汽车在线上集客、体育营销方面下手同样精准。连续两年“双十一”与天猫等电商平台合作，令北京汽车累计收获近3000台订单。而通过赞助世界斯诺克中国公开赛、环京赛、北京排球队等；成功强化了绅宝高性能、高品质的产品形象。
这一灵活、精准的营销作风和对品质的自信态度，令绅宝快速成长为业内外耳熟能详的高性能汽车代名词。
涡轮团队，驱动发展转速飙升
正确的营销策略离不开强大的执行力。北京汽车这支年轻却经验老道的团队，则是执行力的最大保障。北京汽车的团队核心骨干既有全球化视野，也有本土市场经验。这支“自我加压、敢打硬仗、善于创新”的团队，就像一台高速运转的涡轮增压发动机一样，驱动着北京汽车的市场拓展。
在产品研发方面，北汽人也有股涡轮般的猛劲儿，全集团2013年共获得国家授权专利2054件，同比增长66.2%；其中，北汽股份轿车研究院被评为国家级技术中心，动力总成公司研发生产的绅宝2.3T发动机被评为国内“十佳发动机”第一名。
人才永远是企业的第一生产力。北汽人用自己的聪明才智，不断创先争优，带动企业在自主创新的道路上越走越顺。
千里之行，始于足下。作为中国汽车产业自主品牌的“后来者”，北京汽车凭借创新型的发展战略、比肩合资的技术水平和精准务实的营销，一举赢得了市场和消费者的认可，走出了自主品牌的发展新模式。从绅宝一炮走红开始，无论是行业还是消费者，对自主品牌冲击高端市场的评价都有了彻底改观，再唱衰自主品牌、戴着有色眼镜看自主品牌已然不合时宜。
