2011-02-28 17:10:00 作者: 来源:网上车市
采用马自达独立开发的全新高端产品平台-----睿翼,生于运动自掌控的睿翼站在曾经的巨人肩上,在高级感、动力、安全、燃油经济性、驾驶便利性、静肃性等诸多方面都有了全面的完美进化,是马自达品牌的杰出作品。近日据网上车市价格监测系统显示,购买马自达睿翼最高总计1.5万元的优惠,最低售价仅为16.48万元,具体详情请见下表:
车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
睿翼 2.0L手动版 | 17.68万 | 16.48万 | ↓1.2万 | 有现车 |
睿翼 2.0L AT/MT精英版 | 17.98万 | 17.68万 | ↓3000元 | 有现车 |
睿翼 2.0L豪华版 | 19.48万 | 18.28万 | ↓1.2万 | 有现车 |
睿翼 2.5L尊贵版 | 21.68万 | 20.18万 | ↓1.5万 | 有现车 |
睿翼 2.5L至尊版 | 22.98万 | 21.48万 | ↓1.5万 | 有现车 |
据北京一汽马自达4S店销售人员表示,目前马自达睿翼精英版是2011新款上市车型,目前仅有3千元的优惠,其它老款车型,都有最高可以优惠1.2-1.5万元不等的优惠,最低售价仅为16.48万,现车方面主流颜色较全,至于精英版车型几乎无明显变化,内饰方面只是把原来的真皮座椅换成了现在的织布座椅,驾驶席带记忆功能的座椅由电动调整更改为手动调整。对马自达睿翼感兴趣的朋友可以到店内试驾详谈。因北京地区各4S店由于订单不同,各店销售的现车颜色有所不同。
车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
睿翼轿跑 2.0L AT/MT精英版 | 19.18万 | 18.68万 | ↓5000元 | 红色现车 |
睿翼轿跑 2.0L AT豪华版 | 20.38万 | 19.18万 | ↓1.2万 | 有现车 |
睿翼轿跑 2.5L AT至尊版 | 23.98万 | 22.28万 | ↓1.7万 | 有现车 |
睿翼轿跑精英版为2011款车型,现优惠5千,现车颜色为红色,售价18.68万,相对于2.0豪华版,精英版几乎没有变化,内饰方面只是把原来的真皮座椅换成了现在的织布座椅,驾驶席带记忆功能的座椅由电动调整更改为手动调整。预定其它颜色需交定金1万元约等1个月左右能提车。其它老款睿翼轿跑车型最高降幅1.7万,属于清空库存的状态,如消费者有意购买,可到店进一步详谈已争取更多优惠。因各店的订单不同,所售车型也会略有差别。
外观方面,整车外观延袭马自达家族流线设计的传统,大气的前脸,一改老款小巧的设计,从发动机舱线到前格栅,以及柳叶形的前后车灯,流畅的侧身线条,在突出“力量感”的同时,更加的融合整车的动感设计理念当中,优美的曲面与挺拔的棱边在前端板延伸交织出动感的流线,气势凌厉的曲面勾勒出张力十足的车身尾部,夹在上下两条锐利的特征线条(Character Line)之间的车门区域传达出简单淳朴之美,配合整体车身如工艺品般的精致做工,使马自达独有的激情、动感个性跃然而出。
Mazda6睿翼隆起的前翼子板,给人的感觉浑身都是长条肌,基本不含脂肪,极具爆发力——这点从1458千克的最小整备质量上也能得到体现。进入他的内室,还有惊喜等着你:只有Mazda6睿翼在方向盘上集成了换挡拨片;仪表盘上红色为主,蓝色为辅的背光,就像是斗牛士的斗篷刺激着你的视觉神经。总之在Mazda6睿翼车里,没有激情成不了气候。
睿翼采用新开发的MZR 2.5L汽油发动机代替此前的MZR 2.3L发动机,MZR 2.5L发动机扩大了气缸内径与冲程,缩小了气缸间距并将活塞轻量化,并通过改善吸排气口的流动性来提高实用区域的扭矩,进而实现更为线性的加速感与精准的响应性能。在新发动机的助推下,睿翼最大输出功率达124kW/6000rpm(开发值),在4000转时即可达致226Nm的最大扭矩(在低中速域可以发挥出90%的最大扭矩),令驾驶者能够充分体验“起步推背感”与“中高速时的加速感”。
点评:睿翼精英版完美沿袭了睿翼车系绝佳的操控性能,同样能够让消费者充分感受到“弯道王中王”的魅力。在性价比提升的同时,睿翼精英版保留了6安全气囊和8探头泊车雷达等安全装备,成为本区间内安全装备较齐全的中高级车型。现2011款马自达减配并调低厂商指导价无疑成为了中级车型中的经济典范,如消费者有意购买,可到店进一步详谈已争取更多优惠。
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