4月9日，“你好 新我”——红旗H5全媒体试驾活动在杭州启程。红旗H5是新红旗战略首款重磅车型，采用动感时尚的造型设计，集诸多智能体验于一身，追求极致安全保障，堪称中国高级B级轿车价值标杆。本次活动将呈现出一个不一样的红旗品牌，不一样的红旗重磅新车。

　　红旗H5将于4月25日在北京车展正式上市，树立B级车价值标杆。全新红旗H5的推出是中国汽车品牌向上发展的重要里程碑，将通过产品价值的重塑，推动中国B级轿车整体实力向上。

　　时尚设计之美

　　时尚外形

　　在全新的设计理念下，红旗H5的整体比例采用了短前悬、长后悬、长轴距的设计，非常动感。低矮的车身配合溜背车顶，从侧面看与红旗的前立标遥相呼应、异曲同工，而侧面腰线与裙线还勾勒出“笔锋”一般的优雅灵动之感，整个侧面犹如一面迎风飘扬的旗帜，给人一种心随意动的感觉。

　　红旗H5传承了红旗品牌“高山飞瀑”的竖向格栅，这既是对品牌和家族设计基因的传承，也是对中国传统文化的一种吸收和演绎。

　　红旗H5配备六种外漆方案，有适应性高的珠光白、极夜黑、钛金灰三种基础色，也有个性化的朗霁银、青川蓝、铂光金，每一款色彩都能很好的突显红旗H5动感、立体的造型风格，符合豪华车的品味。

　　精致内饰

　　在内饰设计方面，红旗H5采用环抱式驾驶舱的设计，以圆融、悬浮、科技的元素，刻画优雅流动的线条，营造出精致、优雅的唯美意境。

　　在仪表板部分，采用了横向分割的仪表板，拉伸横向视觉宽度，点缀真木装饰，与帽檐及出风口造型贯穿呼应，可谓构思巧妙、风雅趣味；中控屏及门把手采用悬浮设计，兼顾了设计感和实用性，独具匠心；前精致触屏副板与科技悬浮液晶屏视觉相连采用贯穿设计，电子触控与机械开关融合使用，注重科技感的同时，兼顾实用性和安全性；

　　宽幅座椅造型豪华，坐感舒适，体现了车主优雅、高尚的品味。

　　门板造型简约时尚、富有层次，线条流畅，与车身外形线条风格一致，颇有书法的韵味。

　　在内饰用料方面，红旗H5采用了实木饰条、亚光镀铬及钢琴漆的材质搭配，同时配有三种内饰配色方案，雅黑色兼顾运动、典雅；雀灰色温润、舒缓，给人豪华、家居感；热情、醇厚的霞棕色，诠释豪华、运动。

　　高级B级车智能互联新标杆

　　智能新体验

　　红旗H5智联系统采用了全局语音控制技术，用户可以通过语音指令快捷的操作“红旗智联”系统内的任一功能，包括查天气、查股票、查路况及娱乐功能等，该系统都能够通过智能语音识别技术完成用户所需服务。同时，该还可以通过OTA升级的方式，不断给红旗车主带来全新的功能、服务和用户体验，升级方式和手机操作一样简单、高效，减少用户学习成本。

　　除了智能语音控制之外，红旗H5还具备远程控制能力，通过手机即可实现人与车的全时互联。通过手机客户端，用户可以实时查看当前的车况信息和故障信息，爱车状态随时掌握，通过远程控制功能，用户可以对发动机、空调、车锁和座椅加热进行控制，在寒冷的冬季可以提前进行空调和座椅预约加热，出门即走，一路享受舒适的驾乘环境。

　　生态新服务

　　通过智联系统，用户可获得包括想听、智能导航、车服务三大服务。

　　想听3.0新增了个性化推荐、关联推荐及榜单功能，丰富推荐维度，节约用户选择节目的时间成本。集中提供优质、丰富的网络在线节目与电台，节目包括新闻、汽车、生活、音乐等各类资源。同时，针对车内场景音频收听进行了体验优化。

　　智能导航服务可通过实时的道路交通状况信息，规划最合理的导航路线。全新开发的car to phone和phone to car功能，使手机与车机之间可以进行导航路径的互相推送，彻底解决用户最后一公里的导航困扰。

　　车服务包含车机端和手机端两个终端应用，提供了维修、救援、服务咨询等服务类型，用户可通过车机端或手机端与4S店的专业服务人员取得联系发起服务订单。

　　社交新娱乐

　　作为在新时代打背景下所打造的高级B级轿车，红旗H5结合当下年轻人群的需求，在提供人际互联和生态服务的基础上，还特别加入了车机多元化社交。通过“想聊”，用户可以搜索查看附近感兴趣的车友，也可通过群标签筛选相同爱好的群组，同时，车友之间也可以发起会话，可以进行好友推荐、位置音乐分享和位置共享，在组队出行时，弹幕对话、红包功能也可为出行增添不少趣味。

　　智能驾驶配置

　　红旗H5在科技配置方面也有不俗表现，配备了ACC自适应巡航系统，具备stop-go功能，无忧跟车，解放双脚；还搭载IHC智能前大灯控制系统，可借助摄像头实时监测交通情况和车辆周围环境，以不断调整车辆前大灯的照明距离，提供最佳照明度，显著提升行驶安全性；此外，该车还配备启动自动泊车功能，可根据探测自动判断车位形式，并自动帮驾驶者将车停入甚至驶出车位，解放双手，为新手提供便捷，为老手省力。

　　主被动全方位安全防护  

　　主动安全

　　在主动安全防护方面，红旗H5可谓做到了极致。该车配有Bosch最新的ESP9.3系统、AEB主动制动系统、BLIS盲区监测系统。博世9.3代与之前产品相比，不仅升级了ECU,拥有内存大、运算快的优势，控制也更加精准；AEB主动制动系统可随时监测与前车、障碍物的距离，不仅可以为驾驶者预警，紧急情况下还可自动制动，让驾驶者更加舒心自信；BLIS盲区监测系统，可实时监测驾驶者盲区部位，如有车辆、行人出行，有效避免危险情况的发生。

　　被动安全

　　一直以来，红旗品牌都坚持“对安全决不妥协”的造车态度。红旗H5基于2018版CNCAP五星安全标准开发，为消费者打造出一款品质扎实的安全座驾。

　　红旗H5车身采用增加结构胶及增加点焊的工艺，通过热成型钢和热成型工艺实现了集高强度、轻量化、安全性于一身的“钢筋铁骨”，高强度钢板应用比例达60%，带来极致的被动安全，有效增强了整车抗碰撞性。在被动安全配置方面，红旗H5采用前排4安全气囊+双侧气帘设计，为驾乘者提供三位一体的全面防护。

　　综合驾控品质 

　　基于5系平台打造

　　作为一款全新打造高级B级轿车，红旗H5是由红旗5系平台开发而成，该平台是红旗全新开发的模块化中高级轿车平台，其开发理念是强对标ABB，其所有参数及工程目标设定都对标ABB，其开发过程、车型性能也都参照ABB的中高级轿车实行，开发出的车型在悬架性能、驾乘感受方面都与ABB中高级车型相同。

　　优秀的底盘调校

　　红旗H5的底盘由英国莲花资深底盘调校专家经过多轮调校，底盘性能达到同级别领先水平，配备转向末端保护功能，提高转向的质感，提高驾驶舱内NVH水平，具备同级别最优秀的NVH，拥有超低分贝的怠速噪音，同级别下最轻的点火抖动；还采用R-EPS电动转向，转向刚性更好，提高整车操控品质，为用户提供更具运动乐趣的驾乘体验。

　　悬挂系统方面，红旗H5采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，前后均配备横向稳定杆，而且经过优化的新一代悬挂系统，在有效加强承载能力的同时，显著降低噪音，既保留清晰路面反馈，又保持对路面起伏的韧性，强化车辆操纵稳定性，提高整车高速行驶安全性能。

　　强劲动力性能

　　红旗H5搭载1.8T涡轮增压发动机，并带有自动启停功能，最大功率131千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配爱信三代6速自动变速箱，同时配合19寸超越同级的双五幅亚光镀铬轮毂，兼顾动力性、稳定性及燃油经济性，为消费者提供畅快放心的驾驶感。