迟来的精彩 大众网试驾别克昂科威

　　昂科威定位中型SUV ，是继昂科雷、昂科拉之后，别克品牌旗下第三款SUV产品，作为昂氏家族的新品，不仅填补了中型、紧凑级SUV市场的空白，对于别克家族更具战略意义。自产品曝光到成都车展前正式发布，短短几个月的时间，昂科威便吸引了获众多消费者的目光，大众网深度试驾，体验它的魅力所在。

　　外观大气精致

　　别克昂科威作为此级别的“后来者”，显然也更具有针对性的在各个方面做到力求超越。初看昂科威会给人一种尺寸比较大的感觉，而它4667mm/1839mm/1696mm的车身尺寸也的确要比途观和翼虎等竞争对手大一点，外加其2750mm的轴距，使得昂科威的整体车身尺寸以及车内空间表现都要领先于竞争对手。

　　外观方面，别克昂科威采用了家族式的盾牌形直瀑式进气格栅设计，黑色镀铬和亚光材质相结合依旧显得很大气。新车上扬式的前大灯也十分犀利，其中还融入了LED日间行车灯设计。另外，分体式前保险杠两侧还分列着雾灯设计，并配有L形的镀铬饰条进行装饰。除此之外，前格栅还配备智能关闭系统，在车辆启动后会自动关闭，使发动机更快达到适宜的工作温度；当车速达到55km/h后,且水温低于风扇开启的触发值,隔栅也会自动关闭以降低风阻,改善油耗。展翼式前大灯内部集成了LED，并且配备AFS随动转向功能，主动调节大灯垂直、水平照射角度；同时配备HBA智能远光灯功能，在特定情况下可自动控制远近光灯的切换。

　　精致的内饰，豪华的氛围

　　内饰方面，非对称的环抱一体式座舱已经不是在别克车型中首次出现了，不过昂科威的内饰整体上却与其他车型有着较大的不同。采用360度环抱一体式的设计，所有按键触手可及，非常的方便舒适，大量软质包裹的使用就已经先在第一印象上给我们留下了高档与豪华的感觉。无论是钢琴烤漆材质饰条还是中控台上部的软质搪塑包裹，都在细节上带出了美式豪华的气质。而法式同色双缝线的细致工艺也给人一种细腻的感觉。大大提升了昂科威车内的豪华程度，非常细腻的缝线工艺，完美展现了它的高雅气质。

　　搭载2.0T＋6AT动力组合

　　动力方面，别克昂科威搭载的是一台与凯迪拉克ATS相同的2.0T涡轮增压发动机，最大功率191kW（260Ps），峰值扭矩353N?m。传动系统，与之匹配的是全新6速DSS智能启停变速箱。

　　昂科威在动力的表现上让人满意，这台2.0T发动机所带来的强劲动力让体重达到1.8吨的大家伙行动起来同样很轻盈。对于变速箱的表现，也是此次体验的重点，在日常驾驶时，变速箱的升挡很积极，发动机的转速基本在2000rpm左右便会升挡，而且换挡时候的平顺性非常好。在带有DSS（智能启停系统）的6速手自一体变速箱配合下，能够实现燃油经济性和可靠性的完美结合，是目前市面此级别车型较理想的动力配置。