四款跟紧国际潮流自主车型导购 谁是山寨之王

　　凤凰网汽车讯 民工组合旭日阳刚春晚凭借山寨了一首《春天里》而走红国内，甚至可以说是红的发紫，出场费也涨到几万，可以看出山寨化在国内呈现出愈演愈烈的局面，现如今，从山寨明星、山寨电影再到山寨汽车，真是无流行不山寨。正所谓“存在即合理”，山寨货在中国目前的国情下，还是有生存的土壤和空间。就像山寨LV包广受欢迎一样，今天凤凰网汽车就为大家介绍四款因山寨而著名的自主车型，让我们看看谁才是真正的山寨之王！

山寨车型一：

　　华泰B11: 谁敢触宾利之胡须 唯华泰是也

　　官方售价：11.97-17.67万元

　　宾利：338万-1288万元

　　说到华泰B11大家就会不自觉地第一个联想到“宾利”，没错。自2010年4月份北京车展首发以来，华泰B11可能留给大家最大的印象就是那霸气的宾利式的格栅，晶钻式钨光立体前大灯似一双炯炯有神的眼睛，上扬的“眼角”突破了传统的设计风格，使左右两只大灯呈U型排列，以犀利而睿智的目光注视前方。此外，敦实、饱满的前保险杠也能给人一种安全之感。

华泰B11

宾利慕尚

　　简洁紧凑的尾部造型富有立体感与力量感，与车头形成了“前短后长”的设计比例。相对于前脸，尾部的设计则没有模仿的那么到位。我们常常再想，既然是仿是不是可以仿的再彻底一些呢？

华泰B11

宾利慕尚

　　华泰B11的内饰采用了上深下浅的设计风格，而且内饰多处都辅以桃木装饰，想极力营造豪华、典雅之感，但是车内覆盖件中半成以上的硬塑料，加上略显松散的按钮手感拖了提升内饰舒适性的后腿，不免有些廉价之感，当然了，这也一直是自主品牌的软肋。

华泰B11内饰

　　华泰B11共配备了2款发动机，分别是1.8T汽油发动机和2.0T柴油发动机。其中汽油发动机来自上汽，与荣威550搭载的1.8T发动机相同，最大功率118kw、最大扭矩为215N.m，另一款2.0T柴油发动机为华泰自主创新的产品，集成了中冷废气再循环(EGR)技术、德国博世高压共轨电控燃油直喷(CRDI)技术和可变截面涡轮增压(VGT)技术，其最大功率110kw、最大扭矩为310N.m，它的动力表现值得期待。

2.0T发动机

1.8T发动机

　　编辑总结：华泰在历经十年风雨之后，以特拉卡和圣达菲赢得了SUV市场的尊重，不过对于旗下首款轿车B11来说，它呈现给我们更多的是一些借鉴和拼凑的元素，而且在用料和做工上也还有待提升，而既然是模仿为什么不模仿的更彻底一些呢？相信很多车友买到之后还得费些力气去改造一下它的尾部了。