实用也要有特色 4款10万级家用车导购推荐[1]
2011-02-18 09:40:00 作者： 来源：深圳汽车大世界网
思域的内饰设计时尚典雅，做工细腻精致，内饰颜色保留了本田车的传统风格——上深下浅，金属质感的一些装饰让整个内饰年轻了起来，两级式仪表盘的设计让整个车的纵深感进一步增强。马自达6搭载的是2.0L、2.3L两款MZR发动机，最大输出功率分别为108kw/6500rpm及120kw/6500rpm，最大扭矩分别为183Nm/4400rpm和204Nm/4000rpm。
马自达6—高性价比运动家轿
这篇文章里出现马自达6，看似有点怪异，毕竟它是一款实实在在的B级车，但从售价的角度来考虑，将马自达6纳入其中并不算太离谱。这款靠高性价比赢得市场的运动型中型车，如今已是前辈级车型，不过尽管睿翼备受一汽马自达青睐，但销量上却寒酸得可以，只能让老款马自达6与其两代共存，以获取销量上的保证。
马自达6在国内上市已经有8个年头，尽管从现在的视角来看，马自达6的外形设计确实已经有些沧桑，但对于一款车型来讲，能够保证在这么长的时间里依然受到肯定，已经很不容易。目前，马自达6在市场上的让利幅度在2.5万-3万之间，也就是说，以十四五万的价格就可以买到一款操控性能不错的中级车，相比来讲，性价比优势确实比较突出。
马自达6内饰采用动感设计风格，同时兼顾了实用风格。而在睿翼车内我们会看到黑色内饰被更为广泛的应用，同时，方向盘上突出的黑色喇叭区域，在银色3辐条的对比下更COOL。空调出风口也从马自达6的圆形换成了方形。
马自达6搭载的是2.0L、2.3L两款MZR发动机，最大输出功率分别为108kw/6500rpm及120kw/6500rpm，最大扭矩分别为183Nm/4400rpm和204Nm/4000rpm。
马自达6有着出色的操控性能与它的悬挂结构不无关系，双叉臂+多连杆的悬挂系统造就了一副天生的运动基因，但是现在它主打的是性价比道路，已经抛弃了之前的2.3升发动机，2.0升车型在动力方面自然会略逊，但底盘上的优势依然可以让它的操控性能柔韧稳健，而且自动挡车型采用了5挡自动变速箱，要强于很多同价位的四速车型。
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宋凯
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