轩逸科技天窗版VS速腾1.8T自动冠军版顶配导购
2011-02-18 09:36:00 作者：佚名 来源：大洋网-广州日报
前麦弗逊、后扭力梁的底盘设定中规中矩，形式上不算先进，但胜在够成熟，舒适性还不错，操控性则有所欠缺。采用大众PQ35平台的速腾的底盘也较为先进，前麦弗逊后多连杆的设计确保了乘坐舒适性和操控的稳定性。
速腾1.8T自动冠军版
指导售价：18.48万元
速腾1.8T自动冠军版
速腾1.8L冠军版搭载的1.8TSI发动机是大众家族的看家产品之一，带有涡轮增压以及缸内直喷两项先进技术，最大功率达到118kW，最大扭矩为250Nm，的确在中级车中表现最强，搭配6速Tiptronic手自一体变速器动力输出也很顺畅平滑，操控性在同级别车型中首屈一指，但作为最贵的速腾，这款车没装备DSG双离合变速器也是一个遗憾。
采用大众PQ35平台的速腾的底盘也较为先进，前麦弗逊后多连杆的设计确保了乘坐舒适性和操控的稳定性。
配置上速腾也还是延续了德系车精炼实用的风格，225/45
R17的车胎是同级最高规格的，ESP+ABS+EBD+4安全气囊主动安全系统，还有带清洗装置的氙气大灯、双区自动空调带空气净化系统和8喇叭音响系统等舒适性配置，中规中矩，与英朗GT的“豪华”相比掉色不少。但喜欢德系车的朋友肯定还是会喜欢它简单硬朗的风格，而且终端市场1万元左右的优惠让人动心。
新款轩逸首先在价格上有大幅调整，使其价格极具冲击力；在配备、技术含量及性价比上相比于其他主流车型，优势明显。07款轩逸保留了其原有的超大空间，比肩雷克萨斯430的膝部空间足可以傲视中级车市，也能为驾乘提供最佳舒适度；轩逸所保留的最新一代CVT无级变速系统技术所带来的加速平顺性也是传统自动变速器无法达到的；全面的增配升级是现有主流中级车所不具备的。
优点：增配的同时价格大幅下调，性价比更高
缺点：在强烈冲击国内中级车市的同时也会遭到激烈的竞争
宋凯
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