北京汽车王铭东：绅宝后续产品都会推出高性能Aero版车型

    日前，北京汽车销售有限公司副总经理王铭东接受采访透露，除了在绅宝目前在售车型基础上推出高性能Aero版车型外，北京汽车基于M-trix中高端轿车平台后续推出的多款车型，也均将推出Aero版。其中，绅宝Aero（2.3T）预计于今年年底或明年初上市。据悉，这款经WRC车王马基宁团队亲自操刀调校的高性能车型，价格将在25万—40万之间。

　　绅宝高性能Aero版车型

　　早在今年4月上海车展、5月11日绅宝上市发布会当晚，高性能版绅宝Aero就以其高曝光度走进了公众的视野。随着近期陆上飞行秀在全国火热开演，绅宝的操控优势已经深入人心。而绅宝Aero即将上市的消息，无疑令众多热血车迷们的期待指数直线上升。

　　SAAB Aero 欧洲豪华高性能车的“代名词”

　　众所周知，是SAAB将飞机的涡轮增压技术融入到汽车之中，开创了汽车涡轮引擎的时代，由此成就了SAAB在世界汽车界的显赫地位。在“群星璀璨”的欧洲豪华汽车阵营中，除了品牌力和较量外，产品性能的比拼更是“巅峰对决”。如同宝马的M、奔驰的AMG高性能车型，SAAB同样推出了以“Aero”命名的高性能版车型，与其他诸强分庭抗礼。而SAAB Aero凭借超强的性能优势，成为欧洲豪华高性能车的“代名词”。

　　Aero的含义是“飞行器”，这是萨博独有的高性能车标签。就拿经典的Saab9-3 Aero 2.8TS车型来说，2.8TV6涡轮增压发动机（255马力），具有Ecopower强涡轮增压技术，最大功率188kW/5500rpm，最大扭矩350N·m。参数上，该款发动机与奥迪A6L3.2FSI与宝马530Li平分秋色。

　　事实上，Aero版车型充分印证了SAAB在科技创新上的卓越能力和成就，而在实用性方面，从当年攀升的销量及较好的口碑，足以体现SAAB以驾驶者为核心的态度。而作为SAAB的继承者，北京汽车在绅宝量产车定型的时候，也开始筹谋自己的Aero，并有意将其打造为独立的高性能版车型。“现在国内汽车市场，自主品牌尚无性能版车型；已有的多为合资或外资品牌，如斯柯达明锐RS、斯巴鲁翼豹WRX、奔驰AMG、宝马M3、高尔夫GTI等。因此吗，绅宝Aero或将成为国内首个自主高性能车型。”王铭东表示。

　　WRC车王马基宁操刀调教 绅宝Aero进入“6秒俱乐部”

　　如宝马的“M”，大众的“R”标，“Aero”曾在SAAB系列中代表了性能的最高级别。此次绅宝延续了萨博的传统，将新推出的性能版车型车尾都加上了Aero标识，由此深深打下了“为性能执着”的烙印。

　　2012年11月，绅宝“Aero计划”正式启动。此次，北京汽车选择了芬兰拉力车王、WRC四届年度总冠军托米?马基宁，亲自担任绅宝Aero性能调校的“操刀手”。

　　据王铭东介绍，在马基宁团队的携手努力下，绅宝Aero大量使用赛车技术及零配件，并进行了不同环境路况的极致性能测试，百公里加速达到了惊人的5.7s，从而跻身“6秒俱乐部”。同在这一俱乐部的均为奔驰、宝马等后驱豪华车型，售价均在百万级别。

　　通过图表可见，绅宝Aero 5.7s的百公里加速成绩，不仅大幅超越SAAB Aero的7.4S和7.2S，同样秒杀福克斯ST与GOLF GTI 的6.41S与6.6S。“操控王子”的美誉，真可谓实质名归。

　　绅宝Aero 100km/h-0制动距离仅为29米

　　“跑得快，还得停得稳”绅宝Aero在制动距离方面更加出色，以29米的制动距离，大大缩短了预停车距离，30-40米区间内的竞品相比，优势非常明显。这对于追求极致性能的车迷们无疑增添了更为重要的安全保障。

　　“通过对SAAB技术的消化吸收，北京汽车已经建立起国际一流标准的研发体系。绅宝Aero的成功推出，表明我们不仅继承了SAAB的优秀技术，而且具备了在其基础上进行独立开发并向更高级别拓展的能力。这将使我们在研发深度和技术储备上达到国内的顶尖水平。”王铭东表示。明年，绅宝将在A级和A+级等细分市场推出新车型，这些车型都将同步开发高性能Aero版车型。因此，“为性能执着”将成为绅宝品牌的核心DNA。

　　性能开路，带动口碑销量双丰收

　　尽管上市时间表尚不确定，但Aero版无疑将是北京汽车冲击国内车市领先地位的一大杀手锏，对提升绅宝品牌地位，提升消费者信心具有重要作用。

　　自5月绅宝正式上市后，绅宝的性能获得了消费者的极大追捧。全国乘用车市场信息联席会数据显示，6-7月，绅宝已经连续两个月销量超过1000辆，位居同级自主品牌前列，创造了上市后的第一个销售丰碑。此外，绅宝“陆上飞行秀”全国巡演活动，也直接带动了北京汽车销量和知名度的提升。以刚刚结束的北京站陆上飞行秀为例，短短4天就促成了超过1000辆的销售，成为国内汽车体验营销的经典案例。由此正式确立了绅宝在“性能车”领域的领先地位。

　　业内人士分析，绅宝的持续热销以及Aero版的推出，让我们看到了北京汽车作为自主“后来者”的后发优势与前瞻实力。也充分证明了北京汽车具备将萨博技术进行极致开发并实现量产的研发制造能力。

　　如今，萨博已经在中国众多的汽车爱好者中留下了难以忘记的“贴地飞行”印记。北京汽车顺势而为，将绅宝“陆上飞行秀”打造成为2013年持续性最长、集客率最高、影响率最深的标志性品牌活动。使“为性能执着”的理念深深根植于绅宝的血液里。可以想象，随着绅宝后续Aero版车型的推出，或将引领整个自主品牌汽车市场逐渐摆脱与合资品牌同质化竞争的胶着状态，转而走向符合汽车本质属性的“性能比拼”时代。