乘坐舒适与驾驶乐趣兼具 试驾2012款奥迪A8L
2012-07-30 10:32:00 作者： 来源：大众网
关键词：
2012款奥迪A8L
[提要] 此次试驾活动中，新奥迪A8L兼具舒适与操控的特点给我留下了深刻的印象。与同级别商务座驾相比，脱胎换骨的新一代奥迪A8L则显得更具创新意识，越来越将年轻的运动基因融入到自身血液中。
[提要] 此次试驾活动中，新奥迪A8L兼具舒适与操控的特点给我留下了深刻的印象。与同级别商务座驾相比，脱胎换骨的新一代奥迪A8L则显得更具创新意识，越来越将年轻的运动基因融入到自身血液中。
车型档案
车型：2012款奥迪A8L
价格：92.8万元-136.2万元
排量：3.0L
试驾嘉宾
姓名：李鹏
职位：济南海尔工贸总经理
车辆提供
山东银座天尊汽车有限公司
电话：0531-88890888
此次试驾活动中，新奥迪A8L兼具舒适与操控的特点给我留下了深刻的印象。与同级别商务座驾相比，脱胎换骨的新一代奥迪A8L则显得更具创新意识，越来越将年轻的运动基因融入到自身血液中。
在十几公里的市区路段驾驶中，便捷和舒适是我最大感受。新A8L的电动座椅调节选项除了常见的调节之外，还设有坐垫长度、肩部支撑、侧向支撑、头枕等22个方向调节，可以针对每个人进行完善的调整。并且我试驾的这款高配、高增压版车型四个座椅还都具备通风、加热和按摩功能，可以提供更多加分“服务”。右后方的老板座更是可以一键变换为半躺模式，副驾座椅会自动向前收起，调整好的最舒适的坐姿还可以通过车门上的记忆键进行记忆。打开中央的真皮扶手会发现一个功能全面的按摩座椅遥控器，功能、位置和强度都可调节。给我带来专属的VIP享受。
值得一提的是，新奥迪A8L全系标配自适应性空气悬架系统，它让我彻底颠覆了对以往“后座车”操控乏力的看法。它解决了豪华轿车追求卓越的操控性和高速行使时的舒适性之间长期存在的矛盾。车轴的四个传感器与车身的三个加速度传感器采集的数据，由自适应性空气悬架的中控单元进行计算分析。计算机根据已识别的车速状况，以毫秒为单位对每个震动减震器都进行相应调节，从而始终确保最佳操控性和完美驾驶舒适感。驾车者可以自由选择四种预先设定的驾驶模式，使空气悬挂范围可以从超级运动的特性调节至超级舒适平稳。车身高度也随之相应改变。
通过这两天的试驾，外形不再老气横秋、入门车型也同样标配了quattro全时四驱系统。车内的豪华感相比老款也有不小的提升，在自己的强项科技配置上，MMItouch、ACC主动巡航、夜视系统的加入都让我看到了全新商务座驾的标杆。
车型：2012款奥迪A8L
价格：92.8万元-136.2万元
排量：3.0L
试驾嘉宾
姓名：李鹏
职位：济南海尔工贸总经理
车辆提供
山东银座天尊汽车有限公司
电话：0531-88890888
此次试驾活动中，新奥迪A8L兼具舒适与操控的特点给我留下了深刻的印象。与同级别商务座驾相比，脱胎换骨的新一代奥迪A8L则显得更具创新意识，越来越将年轻的运动基因融入到自身血液中。
在十几公里的市区路段驾驶中，便捷和舒适是我最大感受。新A8L的电动座椅调节选项除了常见的调节之外，还设有坐垫长度、肩部支撑、侧向支撑、头枕等22个方向调节，可以针对每个人进行完善的调整。并且我试驾的这款高配、高增压版车型四个座椅还都具备通风、加热和按摩功能，可以提供更多加分“服务”。右后方的老板座更是可以一键变换为半躺模式，副驾座椅会自动向前收起，调整好的最舒适的坐姿还可以通过车门上的记忆键进行记忆。打开中央的真皮扶手会发现一个功能全面的按摩座椅遥控器，功能、位置和强度都可调节。给我带来专属的VIP享受。
值得一提的是，新奥迪A8L全系标配自适应性空气悬架系统，它让我彻底颠覆了对以往“后座车”操控乏力的看法。它解决了豪华轿车追求卓越的操控性和高速行使时的舒适性之间长期存在的矛盾。车轴的四个传感器与车身的三个加速度传感器采集的数据，由自适应性空气悬架的中控单元进行计算分析。计算机根据已识别的车速状况，以毫秒为单位对每个震动减震器都进行相应调节，从而始终确保最佳操控性和完美驾驶舒适感。驾车者可以自由选择四种预先设定的驾驶模式，使空气悬挂范围可以从超级运动的特性调节至超级舒适平稳。车身高度也随之相应改变。
通过这两天的试驾，外形不再老气横秋、入门车型也同样标配了quattro全时四驱系统。车内的豪华感相比老款也有不小的提升，在自己的强项科技配置上，MMItouch、ACC主动巡航、夜视系统的加入都让我看到了全新商务座驾的标杆。
胡丽娜
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