北京现代全新胜达

　　全新胜达将“流体雕塑”设计语言重新演绎，“多了份硬朗，少了份柔美”，是全新胜达首先留给我的印象。坐进车内，采用现代家族目前流行的“飞翼”形+斜坡设计的中控台映入眼帘，极富流动性的线条很容易让人联想到它来自现代汽车。方向盘左侧控制区域内还可以看到四驱系统锁定、陡坡缓降、车身稳定系统、车道偏离预警、主动节油等按键。除此之外，还有AUTO HOLD、电子手刹、自动泊车、胎压监测、一键启动、座椅加热等，配置十分丰富。

　　全新胜达是北京现代首款搭载2.0T GDi发动机的车型，这台型号为G4KH的2.0L发动机采用了涡轮增压+缸内燃油直喷技术，最大功率为245马力（180kW）/6000rpm，最大扭矩为350牛?米/1750-4000rpm。 变速箱方面，与2.0T GDi发动机匹配的是一款6挡手自一体变速箱，这款变速箱调校更偏向于舒适性和经济性。正常驾驶时，变速箱的换挡顿挫非常小，并且换挡转速也比较低。全新胜达的转向力度调节可分为轻、普通、重三种模式，三种不同的转向力度会带来不同的驾驶感受。将转向模式调至“轻”时，方向盘转向力度非常轻盈，一只手毫不费力的就可以转动方向盘，当调整为“重”模式时，转向力度提升了至少2倍，让高速驾驶更自如。 悬挂方面，全新胜达采用了前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂，悬挂的调校具有一定的韧性，并且能很好的过滤掉大部分路面细碎的颠簸，让整个海滨之旅的旅程变得非常轻松。