在平时我们开车出门的时候会遇到各种各样的红绿灯路口，有的红绿灯路口的交通信息设置的比较详细，而有的设置则是非常的简单，甚至简单到让很多司机都不会察觉，所以，这样的情况下很容造成交通事故的发生，可是，很多时候在带有红绿灯的路口发生交通事故，大多数情况下是因为驾驶员“抢路”造成的，因此，驾驶员一定要注意，不论是要过的路口带没带红绿灯，都要减速慢行，避免发生不可挽回的结果。

　　抢着过绿灯会很容易发生事故

　　遇到路口绿灯闪烁时，不少司机都会如条件反射般深踩油门，生怕被即将亮起的红灯截停。快速通过路口的确能提高路段的通行效率，但这样操作的后果往往是制造车祸。

　　从事故责任认定方面看，显然是那辆违章左转的轿车负全责。不过，这起本可避免的事故却以撞车收场，与直行车辆没有减速通过路口有直接关系。我们能够保证自己不撞别人，但不能保证别人不撞自己。在绿灯闪烁时抢过路口，万一对向车道有车辆违章转弯，我们很难及时作出反应，只能撞车。

　　驾驶员在通过红绿灯路口时要减速

　　既然通过有交通灯的路口也未必安全，那么通过无交通灯的路口时就更加要小心谨慎了。

　　在我们开始在路上行驶的时候，一定要记得遵守路上所设置的交通指示灯的规则，要做到不抢行，不快行，只有这样才能够保证我们自己的行车安全。还有就是在通过交通灯路口的时候，记得要仔细观察前后和两边的情况，确认没有什么危险信号的时候在通过。

　　开车左转弯防止意外的方法

　　1、选择转弯路线

　　平时我们一般在右侧道路上开车，因此转弯时要遵循左转转大弯、右转转小弯的过弯原则，转弯操作时，转弯弧度越大，越安全。

　　怎么选择转弯弧度呢?

　　即：外侧——内侧——外侧的转弯路线。就是说在进弯道前，要尽量靠着弯道的外侧行驶，在弯道中间，也就是弯道的弧顶位置，要尽量靠着弯道内侧行驶，在过了弯道弧顶，出弯道时，要靠着弯道内侧行驶。选择这样的转弯路线，能够避免在转弯的时候内轮差造成过弯时车辆在弯道内侧的剐蹭，避免发生意外。上图中的车辆就是因为转弯路线选择错误，最终导致进退两难的情形。

　　2、转弯打方向盘的原则

　　遇到路面窄的道路，而你想左转弯的情况下，那么车头右角与路边相切时就要打方向盘了，如果路宽时可以稍微提前打方向盘。当遇到右转弯，路窄时，车头左角与路边相切时就要打方向，路宽时可以稍提前打。

　　转弯打方向盘的原则有两种情况：缓弯和急弯，缓弯(早打，慢打;早回，慢回)。急弯(晚打，快打;早回，快回)。同时，注意转弯时，不要等车辆已经直行了，再回方向盘，要在还没直而快要直得时候，就要开始回方向了。

　　3、转弯时刹车原则

　　在还没有进入转弯的路段前就要刹车了，减速行驶。入弯后缓慢加油车身才平稳，在弯道中，切忌踩刹车，要注意选择线路和修正方向，在弯道终点时，出弯时，回正方向。有些司机在转弯的时候总喜欢一直踩着刹车，认为这样更完全，其实转弯的时候车辆重心会转移到外侧，如果这时候刹车会加重倾斜，造成单边制动，如果当时的车速比较快那么很有可能发生侧翻危险的。

　　车辆能够安全转弯，离不开司机遵守交规的前提下进行，更重要的是司机在转弯的时候体会转弯技巧，把视线放远、放宽，提前做好备杀，遇到突发情况时能减少反应时间，让交通事故远离我们。