新快报讯 据《钱江晚报》报道，昨天凌晨时分，“5·7” 事故发生地文二西路上，警灯闪烁，几辆警车前后在这里停下。他们对肇事车当时的车速进行全面的科学鉴定，这是本案的关键所在。
终极目的：测算车速
警察和穿着闪光背心的学者们走在马路上，从竞舟路开始，一段一段进行测量。
一位戴眼镜的中年人手上拿着自己画的图，走一程，量一段，记一下。一直到谭卓抛落地点，在那一摊尚能看到的血迹为止。专家在上面画了一个标记后，宣布测量结束。
据了解，由交警陪同的专家是浙江省计量科学研究院专门研究汽车鉴定的，他们说，这次到现场，主要是确定一些特定点之间的距离，和监控录像进行比对，再进行科学测算，得出相关车速。
“关键是定位要正确，测量距离要仔细。”一位持卷尺的专家说，他们中间有几人是来自全国各地，但都是汽车鉴定方面的权威专家，他们一到杭州就开始工作。
肇事车当时的车速多少是最大的焦点，警方正在进行更加全面的科学鉴定。据了解，他们负责的测定项目十分重要。
开靓车的后生爱飙车
昨天，记者收到高速交警绍兴支队发过来的一封公开信，主题是“高速上超车最怕爆胎”。
管理诸永高速的陈金水警官说，因管辖的辖区流量小，途经车辆车速普遍快，为此他们几乎要天天开展超速整治提醒工作，而整治中，发现70后、80后超速的占到了三分之二左右，而且多数人都是开着令人羡慕的好车。
“昨天下午，就有一辆上海车牌的雷克萨斯ES350轿车，在诸永高速杭州方向诸暨北出口附近时，车右后轮突然爆胎，车子径直向右侧边护栏撞去，在与边护栏发生剧烈碰撞后，车子右侧车头的车胎也爆裂了，之后，整车贴着边护栏在路肩上拖出50余米，地上留下了车轮毂与沥青地面拖划的痕迹，长长一条啊。”
陈警官说，开车的是个年轻女孩，1981年出生的，她吓坏了。“我们问她怎么回事，她倒挺老实地说，当时开得快了，开到了140码。”
愿你的轮胎安然无恙
这封公开信写道：“我国最高等级的高速公路限高速是120公里/小时，这是写在安全法里的法定最高时速，这不是没有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160公里的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是100%！记住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙罢。 ”
