每个人都充满梦想，每个人都曾为梦想而在痛苦和欢乐间跋涉，走过多年之后才发现，此岸非坦途，彼岸非坦途，生命惟有自强不息。
也许你曾感叹人生的境遇，人本同源、本不分贵贱，于是拼命用汗水、泪水、血水证明着自己在与太阳一样璀璨的日子里，没有两手空空地走过。
脚下是山，面向凌云，所有的安逸本来就是人生的小憩，放弃了平庸，就只能选择继续跋涉，不再固执地期盼某个浪漫的黄昏会拾到满怀的喜悦，因为你的目标永远在前方。尽管心灵的灯光很微弱，但依然可以照亮脚下的泥泞，惟有走下去，命运会在路的前方默默地与你邂逅。
深邃的双眸已经逐渐读懂生活，眸底有欲溢的泪水，不是苦涩、不是感伤，而是对生命的感激。对着阳光微笑，心向着远方，做个逐梦的先锋，永远无悔。
从见到奔驰A180那一刻起，就决定要用不同的方式来与它共处，因为它代表了一个社会中坚群体的特征，它绝不是一款简单的小车而已，它有内涵，有身份，有值得去品味的血脉和精神。对它而言，富丽堂皇的背景会显得很浅薄，它所代表的精神不是富贵，而是奋斗。在我看来，奔驰A180是最不像奔驰的奔驰车，因为它没有能吸引政要、富贾的身段；奔驰A180也是最具有奔驰精神的奔驰车。
梅赛德斯-奔驰A180
从传承到个性
正如我所说，除了车头的“三叉星”徽标，你很难第一眼就看出这是一款奔驰车，因为我们熟知的奔驰车系中没有和这款车类似的量产车型，所以设计师将惟一能标识身份的元素—“三叉星”徽标以近乎夸张的尺寸镶嵌在车头，也正因为如此，我们不用再去费口舌向好奇的看客解释这款车的来头。事实上，任何事物皆有源，A180也是如此。1994年，奔驰在北京家用轿车展上推出了一款极具前瞻意义的概念车型FCC，它是专门为满足中国家庭需要而设计的车型，也是A级车型的前身。但是，当时人们对于奔驰的概念远比现在模糊，认为奔驰车是可望不可及的，因此FCC只能是一个“概念”。16年后，中国的汽车市场发生了巨变，人们对于豪华汽车品牌不再可望而不可求，与此同时，宝马1系、奥迪A1等车型的先后问世，为A级车(共两个车型—A160以及本文所述A180)的诞生提供了最恰当的时机。时隔16年，奔驰将与FCC有着千丝万缕关系的A级轿车引进中国市场，就是要让这款A级轿车能重新担负起FCC当年想要承担的重任。从外形来看，A级车型依然有着当年FCC的身影，大角度下滑的线条将前部车身刻画得很尖锐，后部的车身很实用，体现出该款车型富于先锋意识而又不肤浅的个性，犹如它的消费人群—勇于拼搏、讲究品位、富有个性而又积极进取的年轻一族。
梅赛德斯-奔驰A180
有梦有内涵
对于奔驰车系来说，A级轿车是年轻的，是有朝气的，因此，A180内部的设计是全新的，从转向盘到座椅再到内饰，都摆脱了C级、E级的家族式风格。年轻是资本，打破陈规是另一种进步，我们从A180的内饰上看到了年轻的活力。不要误会，A180的内饰虽然不能用豪华来形容，但是决不至于平庸得一无是处。A180选择了高品质的装饰面料和车门内衬，突显舒适惬意的设计风格。真皮面料的应用颠覆了桃木装饰的老套和死板。与奔驰C级轿车一样，A180选用烟灰色对角拉丝铝合金动感饰条，时尚感立现。而中控台及控制面板边缘镶嵌的饰条也颇为引人注目。此外，奔驰A180还采用了真皮包裹的转向盘、车门扬声器镀铬包围、真皮覆盖的挡杆、驻车制动杆，品质感丝毫不减。中控台上大容量的储物箱、以及前排座椅间的杯座，都体现了其人性化设计理念。后排座椅折叠放倒后， A180的行李箱可由435L飙升至1370L, 宽裕灵活的内部空间充分印证了其在同级车市场中无可匹敌的多功能优势。即使类似自行车这样体积庞大的货物，也可毫无顾忌地放进去。虽然没有配备奔驰的Command系统，但是A180的配置清单仍然很让人满足。车载娱乐系统、电话通讯系统等对于年轻的族群来说是必须的，因为逐梦的道路上需要用音乐和沟通来消灭暂时的孤独。
不做梦想家 只做逐梦者
到目前为止，A180是最小的顶着“三叉星”徽标的量产轿车车型，虽然小但是绝不自卑，它的实力甚至让一部分拥有更大尺寸的其他品牌中级车型黯然失色，它的消费群体是事业蒸蒸日上的年轻一族，他们实力不凡却拥有不落窠臼的行事风格；他们本可以用等值的金钱购买更大的中级车型，但是他们拒绝平庸；他们选择的不是车而是一种不平常的生活方式；他们不是梦想家，而是逐梦者。正是因为承载了梦想，所以A180有着高贵的身份和实力，它用丰富的品牌内涵诠释着自己的不凡。A180沿承了奔驰的自适应减振系统，可以应对更多复杂的路况并在“坎坷”面前畅行，根据路面起伏和颠簸的程度来自动调节阻尼的软硬，同时吸收细小振动，让驾驶者的逐梦之路不再颠簸。A180配备输出功率为85kW、最大转矩为155N?m的1.7L直列4缸发动机，配合7挡Autotronic无级变速器，虽然达不到动力澎湃，但依然可以逐风赶月，拥有行云流水般的惬意。更惬意的是A180具有一套主动式停车辅助系统，该系统运用10个超声波传感器，帮助驾驶者快速寻找合适的停车位置，并顺利停车入位。在车速低于35km/h的情况下，超声波传感器就会自动开启，监控车辆左右两侧的区域，并自动测量停车空间的长度和宽度。此时，仪表盘上将出现“P”字符，以告知驾驶员“系统正在搜索合适的停车空间”。一旦发现了合适的停车位置，系统会在中央显示屏上显示一个箭头，通知驾驶员该停车位位于道路的哪一侧。此时驾驶员仅需切换至倒挡，同时按多功能转向盘上的按钮，以确认接受系统所建议的停车位。在踩下油门踏板后，主动式停车辅助系统将接管转向操作，自动控制车辆进入所选停车位。在此过程中驾驶员仅需进行加油和制动操作，系统的超声波传感器将通过不断告知车前和车后距离，协助驾驶员完成整个停车过程。主动式停车辅助系统能够确保驾驶员有效利用那些他们通常认为太小而容易错过的停车位。
A180的配置绝不止于此，座椅加热系统和随速助力转向系统及齐全合理的主、被动安全配置等让A180变得深藏不露。“不做梦想家，只做逐梦者”，这是A180蕴含的深意，也是其拥有者们的性格写照，是他们不甘于平庸、敢于进取的个性展现，更是他们引领时尚、追求品质的生活宣言。人与车在个性上相融，在征途上相伴，将共赴一段闪光的岁月。
文/刘兆才 图/David Ding
