勾人曲线的暗影魅惑一往向前为中国而来大众网试驾评测保时捷全新Panamera 4S_舆情快报

　　等待了7年之后，我们终于迎来了拥有全新设计语言的Panamera。

　　保时捷全新Panamera 4S车型的轮廓线条和车身比例与旧款车型相比更能体现保时捷的特色。优化设计的前保险杠和尺寸加大的进气口也是Panamera全新家族式前脸的显著特征。

　　大灯的轮廓凸显了翼子板的优雅弧线，起到了将整个前脸向前拉伸的作用。前脸最为引人注目的特征当属带有 4 点式日间行车灯的 LED 主大灯。

　　此外19 英寸 Panamera S 车轮，将澎湃的牵引力发挥得淋漓尽致。

　　尾灯采用了三维LED贯穿式尾灯组，使得车尾衔接更加流畅；

　　而且车尾显得更为扁平，后风挡的高度降低了20mm，C柱与车尾的衔接也更为修长。

　　全新Panamera 4S内饰经过彻底的重新设计，同时保留了保时捷的典型特征。

　　走进驾驶舱，第一感觉是老款Panamera密密麻麻的物理按键消失，取而代之是黑色触控式面板，这样的设计让整个中控台变得干净简洁，极大增强科技感！

　　新车配有新一代保时捷通讯管理系统（PCM）的12.3英寸中控液晶触摸屏，驾驶者和前排乘客可以分别对显示屏进行操作。

　　除此之外，液晶仪表也出现在全新车型上，两侧液晶屏则分别显示为两块仪表，保时捷5块仪表的设计元素得以保留。

　　全新Panamera还配备了最新款式的三辐式多功能方向盘，在方向盘上配有一个直观的操纵旋钮，可以用来调整驾驶模式“Normal”（标准）、“Sport”（运动）、“Sport Plus”（运动升级）或“Individual”（个性化）。

　　最重要的是，后排乘客拥有宽敞的空间和舒适的乘坐体验。这一点并非所有跑车都能做到，但是全新 Panamera 为您做到了。真皮座椅档次感足够，同时造型很带感，四个座椅均配备电动调节和记忆等功能。

　　值得一提的是后排只有两个独立座椅，因为中间被触屏操作台占据了，它能提供包括影音娱乐、空调、上网等功能。

　　标准容积495升的行李厢已经和豪华级车的对手们不相上下，扩展后完全平整的行李厢最大容积1304升。全新Panamera还将提供包括全景倾斜式天窗、按摩座椅、氛围灯以及Burmester高端立体音响系统等配置供消费者选装。

　　在引擎的部份上绝对有惊喜，新的Panamera采用了新的2.9L V6引擎，4S版本引擎采用了双涡轮增压(BiTurbo)，变速箱采用了同样也是全新开发的PDK II 8速双离合器变速箱，最大马力434 hp，峰值扭力550 Nm，0-96 km/h的加速为4.4秒(在Sport Chrono Package下可以提升至4.2秒)，极速可以达到289 km/H，同时官方油耗为8.1-8.2L/100km，相较起上一代车型进步了1L/100km，油耗表现对于现在的豪华家跑来说是相当的不错。