与国外成熟的租车市场相比，国内租车还有很大发展空间。相对于专车、快车的便捷服务，目前在线租车流程仍然较为冗长，需要在取车、还车等环节耗费较多时间；对租赁公司而言，车辆的出租效率、安全管理等，也都存在较大的提升空间。
不同于传统租车线下繁琐的手续，滴滴租车采取全程线上化租车服务，租车预订、支付及订单修改等环节均可以在线完成，工作人员免费送车上门，将极大优化用户体验。其中，他们首创的免费上门送取车模式更是革新行业，让用户无需花费额外费用，只要在服务时间内提前2小时下单即可。
滴滴租车并不自己拥有车辆，而是采取与租赁公司合作的方式为用户提供服务。凭藉大数据驱动的智能匹配调度体系以及全平台领先的规模优势，滴滴租车将帮助合作的租赁公司提升车辆运营效率，降低运营成本。据透露，滴滴正在和一嗨等租车公司探讨，在车源和车辆运营管理等多方面展开合作。
试运营期间滴滴租车将为用户提供多项优惠，如免费赠送不计免赔附加险，这样用户无需承担保险范围内的任何赔偿，并免收加油服务费。按照滴滴方面的计划，该业务首先落地上海，年内将推广到全国多个一二线城市。
滴滴租车面向拥有自驾需求的用户，自驾游用户是其中重要的一部分。数据显示，2015年国内旅游40亿人次中，自驾游游客占58.5%以上，达到23.4亿人次。中国旅游车船协会预测，到“十三五”时期末，我国自驾游人数将达到58亿人次，约占国内旅游人数的70%以上。
而随着各大城市拥堵的加剧及推出限牌、限号等措施，中国汽车购买量增长不复以往，越来越多的人选择不买车，汽车租赁市场反而呈现出巨大的潜力。中投顾问在《2016-2020年中国汽车租赁业投资分析及前景预测报告》中预计，2016年我国汽车租赁行业市场规模将达到544亿元，未来五年（2016-2020）年均复合增长率约为21.07%，2020年汽车租赁行业市场规模将达到1168亿元。
租车也是继出租车、专车、快车、顺风车、代驾、试驾、公交及企业级之后，滴滴提供的又一个重要出行方式，将为用户提供更多样化的选择。资料显示，经过四年的发展，目前已经有超过1500万司机和3亿注册用户加入滴滴社群，共同搭建起一个将人、车、交通和生活方式互联互通、开放共享的生态圈。滴滴出行将致力于进一步发展“潮汐战略”，通过大数据的深入挖掘与应用，智能调配体系连接多种交通工具，不断提升平台效率，降低成本，让用户出行更加高效便捷。
