因为公务车采购标准的出台，曾经选择丰富的公商务车市场，如今已将众多合资车型挡在门外。同时，羽翼渐丰的中国品牌表现出令人信服的实力。
传祺GA5和红旗H7乃中国品牌的精品代表，它们拥有扎实的技术储备和制造功底，成为政府公务车采购、商务用车的理想选择。今天，就对两款车型做一次全面解析。
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车型
参数
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传祺GA5
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红旗H7
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级别
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中型车
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大中型车
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售价（万元）
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10.58-20.18
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29.98-47.98
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长（mm）
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4800
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5095
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宽（mm）
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1819
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1875
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高（mm）
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1484
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1485
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轴距（mm）
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2710
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2970
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悬架类型
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前双叉臂/后多连杆
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前双叉臂/后多连杆
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传祺GA5：价值标杆 新一代公务车首选
传祺GA5是广汽乘用车的第一代产品，上市之初，便发力中高端市场，并以“亚运车”的形象出现在消费者眼前，开启公务车市场的精耕之路，不仅先后作为泰达论坛、夏洽会、东盟博览会等国际盛会指定用车，还被广东、浙江、四川、广西等多个党政机关及企事业单位采购用作公务车。
2013年，传祺GA5实现科技、动力、操控、安全的全面升级，推出1.8T版本车型。同时也因车辆性能可媲美合资车型、使用成本和养护成本却低于合资车型40%，成为公务车市场宠儿。
近期，在解放军总装备部机关公务车竞标项目中，传祺1.8T系列车型又以领先第二名5分多的优势，成为最终赢家，树立新一代公务车价值标杆。
传祺GA5采用光影雕塑设计理念，时尚而极具活力，侧身腰线饱满且张力十足，沉稳中不乏运动气息。动力方面，传祺GA5 搭载的1.8T发动机配备世界顶级博格华纳Turbo涡轮，最大功率达130kW，在1700～5250 r/min范围内可持续输出237N.m的强大扭矩。燃油经济性远超同级2.4L自然吸气发动机，不仅迎合环保节能潮流，还符合工信部“双18”规定及公务车采购“轻车从简”理念。同时，传祺GA5 1.8T还突破性的全系标配德国博世最新ESP系统，将安全做到极致，辅以定速巡航、一键启动、直接式胎压监测、DVD+导航/倒车影像等人性化科技配置，带来舒适惬意的公商务出行体验。
编辑点评：传祺GA5上市之初便将公务车市场作为重要阵地，现已经拥有良好市场口碑。凭借大气动感的外观，技术领先的发动机、扎实的底盘功底以及丰富科技配置，传祺GA5可契合不断升级的消费需求，且无论排量还是价格，都符合一般公务车采购标准。
红旗H7：红色血统 高档行政座驾之选
作为新中国汽车工业长子，红旗可谓集“万千宠爱于一身”，尽管也曾折戟浮沉，但对于一个有着丰富民族情感和政治属性的品牌而言，红旗仍是自主品牌中的高端典范代表。2013年，红旗H7上市，瞄准中央、省部级领导用车市场，展现重夺“国车”之位的决心。
外观上，红旗H7宽大的车头安置着沿用多年的“红旗”车标。直瀑布式进气格栅依然能看到上代红旗车型的身影。5095mm╳1875mm╳1485mm的车身尺寸以及2970mm的轴距，更显庄重，也彰显其高端定位。
红旗H7搭载一汽自主研发的2.0T、3.0L发动机，乃为省部级车公务采购量身定做。其中，红旗3.0L发动机动力输出十分线性，驾乘感受平稳顺畅，日常平稳驾驶时的静音性都有着不错表现，符合官车大气舒适的要求。
配置方面，红旗H7也颇有讲究，后排座椅通风按摩、车载冷暖箱、13个BOSE扬声器、三温区自动空调等。由此也可看出，红旗H7走的是高端公务车路线，符合其“高档行政商务座驾”的产品定位。
编辑点评：无论是红旗的品牌历史还是近期外交部长换乘红旗H7，都显示出其强大的品牌优势。同时，红旗H7无论尺寸、动力、配置还是售价，都走高端路线，为省部级采购专门打造的公务用车。
总结：
传祺GA5在性能与配置方面超越同级，且价格亲民，加之近两年在公务车市场深耕细作，新一代公务车标杆形象已初步树立，；红旗H7以红旗多年的品牌地位为基础，无论在尺寸、配置和价格方面都走高端路线；未来，“北红旗、南传祺”将引领公务车市场发展。
