“公车双雄”崛起,传祺GA5对比 红旗H7
2013-07-02 15:51:00 作者: 来源: 我要评论
[提要]公务市场对于车企而言是块诱人蛋糕。从多年前皇冠、奥迪的热销可看出,“官车”对大众汽车消费具有很强的影响力。如今,在公务车采购政策向自主品牌倾斜的大背景下,谁能突围,创造新一代公务车传奇?今天就来看一下目前最 具公务市场发展潜力的两款车型, 传祺GA5与红旗H7。
公务市场对于车企而言是块诱人蛋糕。从多年前皇冠、奥迪的热销可看出,“官车”对大众汽车消费具有很强的影响力。如今,在公务车采购政策向自主品牌倾斜的大背景下,谁能突围,创造新一代公务车传奇?今天就来看一下目前最 具公务市场发展潜力的两款车型, 传祺GA5与红旗H7。
背景:传祺GA5“先发制人”,红旗H7“根正苗红”
自首款轿车下线以来至今,传祺只有不到三年的历史,但它开始便以“亚运车”的大气形象出现在公众面前,深耕公务车市场,如今已打下良好市场基础并赢得消费者口碑。目前,传祺已被广东、浙江、四川、广西等多个党政机关及企事业单位采购用作公务车。在警用车市场,传祺有着“最帅警车”的美誉。今年4月,传祺GA5和传祺GS5,两个系列车型被公安部警用装备采购中心列入“2013年公安警用车辆协议供货目录车型“。近期,在解放军总装备部机关公务车竞标项目中,传祺1.8T系列车型又以领先第二名5分多的优势,成为最终赢家。在公务车市场,广汽传祺可谓斩获颇丰。
与传祺相比,红旗是老大哥。早在五十多年前,红旗就已打上“国车”烙印,虽然几经波折,但仍是国人心中骄傲。此次携H7归来,红旗雄风依旧,瞄准中央、省部级领导用车市场,展现重夺“国车”之位的决心。
外观:传祺GA5大气时尚,红旗H7成熟稳重
外观上,两款车均具备高端公商务气质。不同的是,传祺GA5大气之中融入运动、科技元素,迎合不断变化升级的消费需求,红旗H7则延续成熟稳重路线。
传祺GA5外观造型采用光影雕塑设计理念,时尚而极具活力,全新前格栅与传祺GS5一脉相承,简化线条形成自由舒展的视觉感受;侧身腰线饱满且张力十足,沉稳中不乏运动气息。4800mm╳1819mm╳1484mm的车身尺寸及2710mm轴距,在同级别车型中具备优势,车内空间充裕舒适。
红旗H7宽大的车头安置着沿用多年的“红旗”车标。直瀑布式的进气格栅也依然能够看到上代红旗车型的身影。5095mm╳1875mm╳1485mm的车身尺寸以及2970mm的轴距,更显庄重,从尺寸也彰显出其高端定位。
动力:传祺GA5高效节能,红旗H7瞄准高端
从动力也可看出二者进军公务车市场的不同战略。传祺GA5目前主攻1.8L、1.8T两种排量,符合工信部 “一般公务用车和执法执勤用车发动机排气量不超过1.8L,价格不超过18万元”的规定。其中,1.8T发动机配备世界顶级博格华纳Turbo涡轮,最大功率达130kW,可在1700~5250 r/min范围内持续输出237N.m的强大扭矩,此般动力表现不仅是同级车型的佼佼者,性能也远超2.4L自然吸气发动机,燃油经济性全面提升,迎合环保节能潮流,还符合公务车采购“轻车从简”的理念。
红旗H7搭载的是由一汽自主研发的2.0T、3.0L发动机,后期还会推出2.5L发动机,排量远超一般公务车采购标准,乃为省部级车公务采购打造。其中,红旗3.0L发动机动力输出十分线性,驾乘感受平稳顺畅,发动机在震动和日常平稳驾驶时的静音性都有着不错表现,符合官车大气舒适的要求。
车型
配置 |
传祺GA5 |
红旗H7 |
||||
发动机排量 |
1.8L |
1.8T |
2.0L |
2.0T |
3.0L |
|
最大功率(kW) |
106 |
130 |
108 |
150 |
170 |
|
最大扭矩(N.m) |
167 |
237 |
187 |
260 |
300 |
|
变速器 |
5速手自一体 |
6挡手自一体 |
||||
前悬架类型 |
高位斜置双Y型摆臂独立式 |
独立双叉式悬架带横向稳定杆 |
||||
后悬架类型 |
带垂向控制臂多连杆独立式 |
多连杆式独立悬架+横向稳定杆 |
定位:传祺GA5发力公务市场,红旗H7定位高档行政商务座驾
售价在10.58万-20.18万之间的传祺GA5,在配置方面注重科技与实用的平衡,德国博世ESP系统、定速巡航、直接胎压监测、倒车雷达/影像等配置兼顾科技性与实用性,综合性价比高。
红旗H7走高端路线,售价在29.98万-47.98万之间,后排座椅通风按摩、车载冷暖箱、13个BOSE扬声器、三温区自动空调等丰富配置符合其“高档行政商务座驾”的产品定位。
二者价格定位差异较大,传祺GA5符合一般公务车采购标准,同时,高性价比也迎合了大众消费市场需求,红旗H7瞄准省部级以上公务市场,为高层行政人士量身打造。
结语:
传祺GA5宜家宜商,在性能与配置方面超越同级,且价格亲民,加之近两年在公务车市场深耕细作,新一代公务车标杆形象已初步树立。红旗H7以红旗多年的品牌地位为基础,无论在尺寸、配置和价格方面都走高端路线。二者从不同的方向切入公务车市场,在各自领域,都具备一定优势。未来,北红旗、南传祺或将继续引领公务车市场发展,在各自细分市场占据领先地位。
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