三方试驾见证卓越国产途胜一剑封喉
2005-06-21 10:58:00 作者： 来源：SRC-4376
关键词：
途胜
[提要]
[提要]
5月23日在京举行的“动感途胜欢乐之旅”国产途胜首次试驾活动，更像是一个三堂会审、高规格的“赶考”，不仅专门设计的“试题”难度不小：包括在普通公路、高速公路、山路、湿地、陡坡等多种路况上的试乘试驾、涉水、高速转弯等高难度和观赏性很强的特技表演等，而且考官的阵容庞大、权威甚至苛刻——来自对途胜向往已久欲一睹为快的准用户，以专业的市场眼光审视的媒体记者和汽车专家，以及最紧张途胜卖点的经销商等。 途胜不愧为一款革命性SUV车型，最终不辱使命，经过各种复杂路况和专业检测的考验，征服了所有的考官，演绎出卓越品质和精彩绝伦的驾乘体验。 准用户：无限动感无限欢乐 给予跃跃欲试的准用户第一冲击的，是途胜动感十足、阳刚、时尚，却也不乏含蓄雅致的外观。途胜的外观设计上更加紧凑，一方面，更适合在城市拥挤的交通状况，另一方面，也有效的节省了油耗。在燃油价格一路攀升而且丝毫没有停止迹象的今天，这一点消费者还是十分看重。 在动力性和操控性方面，途胜让准用户都很满意，一位刚刚结束高速转弯的用户评价道：“途胜2.7LV6发动机，动力性很好，但也不过于粗犷：在自动挡位使，车速在110---150---180---150---180之间徘徊，途胜的动力性表现得很不错，但是并不会给你很猛的推背感觉。” 驾驶途胜由始到终都是“轻声细语”，连风噪声也维持在很低的水平，坐在车里头，感觉和一般家庭轿车没有什么两样，彻底摆脱了越野车般震耳的引擎怒吼声。据了解，为降低发动机的噪音，途胜采用了双消音器，不仅在发动机舱和驾驶舱仪表板之间添加了特殊材质隔音材料，并且在绝大多数的立柱连接处都加装了隔音板。 这样操控性、安全性、通过性、舒适性俱佳，身材不大、油耗不高的城市SUV，具有城市应用和轿车舒适性的途胜，自然让试驾的准用户一见倾心，获得无限动感无限欢乐。 |
赵宇
相关阅读
> 进入微博< 热点图片
我要评论
大众网版权与免责声明
1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可，任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合；不得把其中任何形式的资讯散发给其他方，不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存；不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料，必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：大众网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源：XXX（非大众网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件，意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布，可与本网联系，本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请30日内进行。
