一汽-大众上半年整车销量超过75万辆

　　原文标题：一汽-大众上半年整车销量超过75万辆

　　据一汽-大众公布的数据显示，2013年上半年，一汽-大众生产整车737,377辆，同比增长18.8%，销售整车756,002辆，同比增长26.5%，创下历史新高。

　　2013年目标销量完成过半

　　一汽-大众曾在今年年初提出150万辆销量总体目标，如今，一年过半，一汽-大众达成了超75万辆的销量，完成了总体销量目标的一半以上。

　　在品牌方面，大众品牌销售52.9万辆，同比增长30.8%；奥迪品牌（含进口车）销量超过22.6万辆，其中国产车销量达到18.6万辆，同比增长18.3%。

　　在各个细分市场上，一汽-大众旗下品牌也有较好的销量表现。迈腾、速腾以及全新捷达、全新宝来分别在各个细分市场上销量领先。奥迪A6L和A4L在上半年销量分别达到7.4637万辆和5.7688万辆。

　　引入MQB平台 产能布局继续深入

　　一汽-大众佛山轿车四厂将于今年9月正式投产，据悉，新工厂将采用大众全新的MQB平台，全新一代高尔夫A7和奥迪A3将成为新工厂的前两款量产车型。此外，在今年5月26日，中国一汽与德国大众又签署了关于建设一汽-大众佛山二期项目及进一步扩大产能的联合声明，二期项目的规划产能为30万辆。

　　继年初成都基地的全面建成之后，一汽-大众还在五月中旬又开启了长春EA211发动机工厂项目。一期规划产能为45万台，二期规划产能达60万台。未来，EA211将匹配将匹配一汽-大众大众和奥迪品牌所有A级车，实现动力总成战略的全面升级。

　　按照一汽-大众年初的规划，要在2015年实现超过180万辆的产销量。届时，长春基地产能将超过90万辆，成都基地产能超过54万辆，佛山工厂的产能也将超过36万辆。

　　要将大众品牌市场份额占比提升至7.6%

　　为了实现2015年的战略目标，一汽-大众在市场、财务、体系等方面也做了相应的规划。其中，在市场方面，一汽-大众要将大众品牌的市场份额提升至7.6%、将奥迪品牌的豪华车市场占有率提升至40%。

　　在营销方面，大众品牌在年初进行了销售区域的重新划分，新大区在设立原有的区域销售总监和市场总监之外，增加了服务总监一职，使得服务决策前移，更加贴近消费者。今年作为奥迪品牌进入中国的第25年，奥迪实施了“领先者战略”和以quattro技术为核心的“China. Land of quattro 见地未来”战略，并且通过“奥迪英杰汇”和“奥迪影像季”等多种营销渠道拉近品牌与年轻消费者的距离。