众车企扩张依然不减 后年汽车产能4千万辆
2013-05-15 10:32:00 作者: 来源:广州日报 我要评论
[提要]据《科技日报》报道,4月份国内汽车市场的产销数据新鲜出炉,数据显示,4月份汽车产销分别完成189.94万辆和184.17万辆,环比分别下降8.9%和9.5%。而据毕马威发布的《2012年全球汽车业高管人员调查报告》显示,2011年中国汽车闲置产能高达600万辆,已相当于德国汽车市场的两倍规模,预计到2016年,闲置产能将上升至900万辆。
据《科技日报》报道,4月份国内汽车市场的产销数据新鲜出炉,数据显示,4月份汽车产销分别完成189.94万辆和184.17万辆,环比分别下降8.9%和9.5%。虽然微增长的态势已然确立,可是国内外上市车企扩张的冲动依然不减。
报道指出,上海大众已相继对外公布了第六工厂和第七工厂的投建情况。此外,东风日产、东风悦达起亚先后宣布大连工厂、盐城第三工厂奠基;丰田也明确表示将继续在中国开设新厂。从目前车企的产能看,到2015年,国内六大整车制造商一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽总产销目标将超过2800万辆,奇瑞、吉利、比亚迪、长城、华晨和江淮六大自主品牌总产销目标也将达到1200万辆,4000万辆的年销量都超过现在销量两倍多。
而据毕马威发布的《2012年全球汽车业高管人员调查报告》显示,2011年中国汽车闲置产能高达600万辆,已相当于德国汽车市场的两倍规模,预计到2016年,闲置产能将上升至900万辆。
点评:眼下各大车企大规模扩张,“产能过剩”的警钟提前敲响。数据显示,今年车市仍陷入低迷。原来汽车销量较大的城市,新车销售滞销不前,汽车库存频频“闪红灯”。
为争夺终端的优势,车企频繁开店的步伐并没有停止,对比佛山汽车的销量,去年与前年本地商家实际基本持平,但4S店数量增加却超过20家。4S店在市场激烈竞争中,已成为高风险的行业,这应引起经销商投资者的高度重视。
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