奕泽IZOA|不当平庸的追随者，要得就是不一样_焦点图片

　　在这个互联网全覆盖的时代，信息流密集又复杂，山寨雷同充斥，要突破重重包围圈成为“霸主”，个性就显得尤为重要。奕泽IZOA便是一位如同易烊千玺般的潮流酷炫小哥哥，极具个性，颜值令人迷醉的同时，业务能力也无可挑剔的出众。

　　“颜值”即正义

　　如今这个“看脸”的时代，一副好看的皮囊可以解决很多问题，尤其是在打动年轻消费者这件事上。随着时间的推移，新生代的90后甚至是95后，逐渐成为市场的主流消费群体，对于他们来说，大尺寸、大空间并非必然，他们要的是属于自己的符号，对此有自己的想法，更有自己的选择。

　　奕泽IZOA整体设计风格非常炫酷，又大量运用潮流、前卫的设计语言来凸显其个性。整体造型看上去像俯冲的小豹子，基本还原了概念车的设计，亮眼十足。车头的大灯拉长了灯脚的走线，让形态整体看起来就非常饱满；与此同时，车身多重切割设计使它看上去更加动感时尚；轮毂样式也十分特别，有稳重感，又不失时尚气息；溜背式的车身造型、双尾翼的设计都加强了其流线型的个性外观；车尾是最体现设计师功力的地方，奕泽IZOA的车尾智者见智，有人喜欢他的个性，也有人说他非主流，但是在新一代消费观念下，科技感、未来感的设计在市场上确实是非常受青睐的，这一点毋庸置疑。

　　内饰设计上，车内大面积采取软性包裹，触感棒，钢琴烤漆也增加了内饰的质感，对于追求品质的人来讲，是一个非常大的加分项。中控位置偏向驾驶员一侧，人性化的设计也让驾驶者更便利的同时也兼顾舒适性；金属档位摇杆，也更具工业和机械气息。奕泽IZOA内饰设计以钻石为灵感，菱形装饰随处可见，比如方向盘上的多功能按键，车门内饰板的装饰，空调面板的按键等，甚至内车顶都是菱形分布，开车就像是待在钻石里，在钻石里开车谁不开心呢（当然要是开车带我去买钻石，我更开心）？

　　作为小型SUV，很多人都担心奕泽IZOA的空间问题，特别是他的溜背设计，是不是会压缩后排空间。其实不然，后排脚踩部位的下沉给了乘坐者头部非常大的空间，后排中间凸起也不高，小型聚会乘坐3人是完全容纳的，后车厢的空间也比较宽敞，短途出行绰绰有余。春光正好，喊上小伙伴来个野炊岂不乐哉？

　　优秀的“业务”能力

　　奕泽IZOA全系标配了丰田12项越级配置，除了LED日间行车灯外，还有带CarLife智能互联功能的9英寸多媒体显示系统、智行安全套装、智能节油启停系统、多功能方向盘，EPB电子驻车制动系统、VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、10个SRS空气囊等等。

　　奕泽IZOA的9英寸悬浮式显示屏配备了丰田升级版HMI人机交互系统，这就让追求科技感的用户更有了选择奕泽IZOA的理由。扭曲式的中控液晶触控屏幕不光造型很新奇，同时也采用了科技感很强的触控操作，并根据中国消费者习惯，配备了Carlife智能手机互联系统，可以和手机无缝连接共享导航功能，使用起来十分便利。这种“放飞自我”的设计，可以说是很对当下年轻人的胃口了。

　　值得一提的是，奕泽IZOA更是将“母家”一汽丰田的“倔强”性格贯彻到底，在当前小排量涡轮发动机当道的情况下，依然采用的是自然吸气发动机，丰田认为这种自然吸气式发动机的线性传输值得坚持。奕泽IZOA搭载的2.0L“喷气流控发动机”代表的是当前自然吸气发动机的顶尖水平，这款基于TNGA丰巢概念打造的2.0L发动机，最大功率为171马力，最大扭矩203牛米。得益于这款发动机所搭载的双喷射系统，当转速在4000以下时，动力输出平顺且节油效果更好；转速达到4000以上后，动力爆发迅速强劲，加速快。而依据实际需要，选择更合适的喷射方式，使得奕泽在各个转速下都能拥有良好的动力响应和燃油经济性。奕泽IZOA最大燃油热效率达到了世界顶级的40%，这也是他难能可贵的一点，在油价快速攀升的背景下，极大程度地降低了车主的压力，能够让车主们花更少的钱跑更多的路。