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黄金组合“2.0L+6AT” 全球鹰GX7开辟自主SUV蓝海

2013-07-31 10:49:00    作者:王涛   来源:大众网   我要评论

关键词:全球鹰GX7;2.0L;6AT;黄金动力组合
[提要]随着消费者用车理念的升级,自动挡车型已经成为SUV购车者的首选,但匹配了6AT自动挡的车型均为合资品牌车型,而且价格都高达15万元以上。虽然6AT更平顺的动力输出、更便捷的操作方式和更优秀的燃油经济性令人垂涎,但昂贵的价格也让人却步。
    随着消费者用车理念的升级,自动挡车型已经成为SUV购车者的首选,但匹配了6AT自动挡的车型均为合资品牌车型,而且价格都高达15万元以上。虽然6AT更平顺的动力输出、更便捷的操作方式和更优秀的燃油经济性令人垂涎,但昂贵的价格也让人却步。
全球鹰GX7开辟自主SUV蓝海

  面对该该细分市场自主中高档6AT车型的空白,全球鹰GX7推出了“2.0L主流黄金排量+澳大利亚DSI六速手自一体变速器”形成的黄金组合,以10万出头的售价将6AT变速箱车型带入寻常百姓家,不仅丰富了全球鹰GX7的产品线,也开辟了自主品牌SUV市场的“蓝海”。

  填补市场空白  GX7力推“黄金动力组合”

  据第三方调研机构的调查数据显示,自动挡SUV车型已经占据了SUV市场总量的71%,但在812万元这个自主SUV牢牢把控的价格区间内,自动挡SUV的市场占有率却只有24%,其中被称为“黄金排量”的2.0升自动挡车型的市场份额却只有0.52%

  同时,国内SUV消费者对“2.0L+6AT”车型的偏好高达41%,远超其它动力组合的市场预期值。在这部分消费者中,渴望被认同为“有身价的成功人士”、期望未来大有作为的草根创业者、职场精英,占据了相当大的比例。吉利汽车针对这部分消费者的用车需求,推出了全球鹰GX7 2.0 6AT车型。

全球鹰GX7开辟自主SUV蓝海

  全球鹰GX7推出的“2.0L+6AT”黄金动力组合,搭载了来自于吉利汽车自主研发的GeTec系列产品,由于采用了全铝机体,GeTec发动机的自重得到优化。另外,GeTec发动机应用了双平衡轴设计、链式传动可变气门正时技术、全塑料进气歧管和分水套强制冷动技术,使发动机在动力输出的过程中,依旧能够保持平顺、安静,达到节能、环保的目的。

  GeTec发动机相匹配的是源自澳大利亚的DSI六速手自一体变速器,与常见的4AT5AT相比,DSI 6AT速比范围更宽、冲击性更小,还可满足400牛米甚至更大的扭矩需求。另外,DSI 6AT变速器可在0.3秒内完成换挡动作,起步或加速时的反应也非常敏捷,轻量化设计则有助于油耗的降低。同时,这款变速器拥有常规、高原、低温、高温、上坡辅助和下坡辅助共六种驾驶模式,对于不同路面状况、不同天气状况可自行切换,无需进行手动操作,十分方便。

全球鹰GX7开辟自主SUV蓝海

  另外,全球鹰GX7全系车型的内饰也调整为黑色,使城市SUV比轿车更野性、更张扬的特点显露无遗,同时也能把目标消费群体不服输、求上进的内心世界表现出来。

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初审编辑:杨松志
杨松志
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