2011-05-30 10:23:00 作者:胡丽娜 来源:大众网
l直线加速篇:
驾驭体验:
在魔力环形赛道上有几段直道加速的区域,虽然距离并不会特别长,但30-40米的空间已经足以展示君威2.0T强大的冲刺力,从全油门起步的一刻起推背感就没有消失过,基本感觉不到涡轮迟滞,悉数爆发的动力让人兴奋而又紧张,“嘶嘶”的涡轮泄气声夹杂场边观众的欢呼声,还有一旁共同竞技的车辆在拼命追赶,这绝对让人血脉贲张。但切记一定不能被这疯狂的直道加速性所蛊惑,而忘记了在进入弯道前提前把握刹车点和入弯路线。
教练进行赛前赛道讲解
别克君威2.0T
别克君威2.0T
技术透视:
别克君威2.0T搭载2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机,汇聚缸内燃油直喷、双流道涡轮增压器等前沿尖端科技,结合中空钠冷排气门独特设计、DVVT进排气门连续可变正时、铝制活塞与喷雾冷却技术、双对旋平衡轴等多项先进功能,占据动力科技制高点。该发动机可输出最大功率162 kW / 5300 rpm,最大扭矩350 Nm / 2000-4000 rpm,拥有同级最高的81 kW/L升功率。该直喷涡轮增压发动机配合专属的先进6挡手自一体变速箱,令别克君威2.0T车型0~100 km/h加速仅用7.7秒,最高时速232公里,动力性能各项指标遥遥领先同类车型。
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