本网评论:广汽能否描绘歌诗图

　　广汽本田的这场活动，一切都完美无憾。我坐在金茂君越60楼的高空，跟随着韩寒1988那辆破车在童年和现实中穿越，滴水湖的天空瓦蓝如洗，白云晃眼。苏浙汇的美食，麻醉了每位食客的味蕾，除了赞美再无它辞，当1933老场坊顶楼上那个天圆地方的建筑里，响起孔祥东的钢琴曲时，每个人连喘息都变得严肃认真，小心翼翼。

　　广汽本田在营销方面向来长袖善舞。歌诗图北京车展甫一亮相，旋即成为全场焦点。9月1日，品牌发布，自由、浪漫、探知的品牌核心价值，让每位在场者瞬间狐疑之后，发出由衷赞叹。接下来在国内汽车市场最为前沿的各地车展频繁亮相，宣传声势，浩荡来袭。等到时尚之都上海迎来全国发布仪式，这一切就已是水到渠成。

　　10月30日晚上，在上海1933老场坊4楼的创意大厅。歌诗图发布会现场被布置成一个酒会的模样，没有了平时新车上市时的严肃刻板，大家也都更加随性自然地讨论起白天试驾的这款集合了轿跑车的时尚动感流线外观和敏捷精准操控、豪华轿车的宽大空间及舒适性、SUV的高通过性和空间组合便利性三种典型价值完美融合的“轿跑型豪华跨界车”。

　　自从八大雅阁以来，广汽本田的运动气息越来越浓。新飞度、锋范包括重新化妆的奥德赛。本田已经不再是当年那个一成不变的公商务为主的“黑色雅阁”。而是变成潮流、时尚、运动气息浓厚的品牌代表。沿着这条全新塑造的品牌之路，我们终于看到了更加清晰的歌诗图。如歌，如诗，如画。自由，浪漫地走向探索之路。

　　歌诗图在具象广本潮流时尚品牌特征的同时，更承担着广汽本田品牌在华形象走向更加高端的开拓之责。在雅阁以后，本田再也没有一款车型能够在品牌提升中承担得起攻城拔寨的重任。锋范上市以来，从未叫响，飞度在骊威、POLO的围追堵截之家，终于一蹶不振。这种责任，曾经在雅阁身上深刻体现，如今歌诗图则要勇敢承担。

　　为了能够让全国媒体记者感受到歌诗图的在广本产品谱系中的角色重任，主办方将这次活动酒店安排在金茂君越，窗外就是十里洋场的黄浦夜景。歌诗图的品牌代言人也请来国内著名的设计师、企业家、作家海岩，虽然不事张扬，可他的身价已经超过亿万。在位于沙泾路的1933老场坊，为大家现场演奏钢琴曲的则是国际钢琴大师孔祥东。

　　就歌诗图的车型外观而言，用怎样绚丽的语言来形容都不为过。可是我们都知道，拂去所有华丽的外衣，它不过是雅阁的跨界版。尽管拥有“如歌，如诗，如画”的名字和“自由，浪漫，探知”的品牌内涵，甚至拥有“轿跑外形、豪华车驾控和越野车通过性”的三大核心价值，甚至有“卓越动力、完美音响和绝对安全”的三大优势，可它毕竟只是雅阁和奥德赛的混合体。它的未来，不在绚丽画中，更不在诗般语言的描述中。

　　歌诗图搭载本田引以为傲的V6  VCM  3.5发动机，这款发动机也同样出现在雅阁旗舰版上，最大功率206千瓦，峰值扭矩339牛米。如此强劲的动力，在再彪悍的驾驶者看来，也足以应付一切。搭载5速自动变速器，配备了轿跑型双模换挡拨片系统，在D和S挡位时可以随时切换手动模式，更好地体验操控和加速反应。同时，在配置方面，还有先进的智能型HDD硬盘语音导航系统和实施交通信息系统，为驾乘者提供最便利的操作体验和方向指引。高达360瓦的音响系统，包括了6个扬声器和单独后置的超重低音扬声器，可以达到剧场效应。买家为此要付出39.88万—42.88万的价格。太高了，我情愿选择Q5。在场的记者窃窃私语。

　　广汽本田声称，歌诗图没有真正的竞争者。在级别市场，歌诗图确实没有一个明确的竞争者。套用那句最经典的话，跟豪华车比越野，跟越野车比舒适，跟轿跑车比空间。结果它成为集大成者。只是我在想，开着豪华车想体验野性能，开着越野车又想要轿车的舒适，真开着轿跑出去拉风，又嫌弃车子狭窄的买家，他到底在哪里。

　　如此绚丽夺目的外形，歌诗图吸引的更多是潮流前卫达人。只是我们不知道，保持如此澎湃激昂心态的潮人们，会不会甘愿掏出这么大把的银子，买如此高排量的车。在日渐落伍的大排量和光鲜照人的外形之间，在曾经官车的品牌形象和过于自信的高价之间，买家们会否甘心情愿地去选择？现场的广本副总姚一鸣说，他希望明年歌诗图的销量能够突破1万台，他答应在市场热销的情况下，推出2.4排量的车型。只是我们不知道，这一步广汽本田的跨界之跃，能否最终成功。