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【图文】国货"T"时代 自主小排量涡轮增压车型盘点

2013-11-30 18:43:00    作者:魏佳   来源:易车网   我要评论

关键词:涡轮增压发动机 最大扭矩 小排量 接缝处理 整体做工
[提要]在国内油价日益飙升和提倡节能环保的大环境下,越来越多的汽车制造商开始把注意力放在小排量涡轮增压车型上。目前搭载车型 致尚XT G6/速锐/思锐 长城C50/V80/H6 中华H530/V5 

  品牌:比亚迪

  发动机:1.5T涡轮增压发动机

  动力参数:最大功率113kW 最大扭矩240Nm

  技术特点:VVT进气可变气门正时技术 缸内直喷技术

  搭载车型:G6 速锐 思锐

  比亚迪这款1.5T涡轮增压发动机,其涡轮技术来源于博格华纳,且包含缸内直喷及VVT进气可变气门正时技术,可以最大程度的提高燃油经济性。这款发动机的最大扭矩输出的转速区间为1750~3500转,最大扭矩为240Nm。

  比亚迪速锐

  

全系车型指导价
6.59万-9.99万元
全国报价查询
1.5T车型指导价
7.59万-9.99万元
全国降价查询
长/宽/高(mm) 4680/1765/1490 轴距(mm) 2660
发动机

1.5T:最大功率113kW,最大扭矩240Nm

1.5L:最大功率80kW,最大扭矩145Nm

变速箱 6挡手动/6挡双离合/5挡手动
综合工况油耗 1.5T车型:手动6.5L/100km,自动6.7L/100km
保修政策 四年或10万公里
延伸阅读

噱头与实用性并存 评测比亚迪速锐1.5 TID

 

  动力方面,比亚迪速锐搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为113kW,最大扭矩240Nm,同时采用缸内直喷技术,进一步提高了燃油经济性。传动部分与发动机匹配的是6挡手动或6挡双离合变速器。悬架方面,比亚迪速锐采用常见的前麦弗逊后扭转梁的组合。另外比亚迪速锐还提供一台最大功率80kW,最大扭矩145Nm的1.5L自然吸气发动机可供选择,同时与之匹配的是5挡手动变速器。

  在外观上,比亚迪速锐脱离了山寨味道。整车外形谈不上让人眼前一亮,但也算比较讨人喜欢,圆润的线条和略显凌厉的前脸造型给人感觉不错,双飞翼式的前脸设计,双辐镀铬条与犀利的前大灯连成一体。尾部采用宽大的镀铬横条,通红的尾灯使用了LED光源,整体设计很时尚年轻。全系标配的自动大灯则增添一些便捷和安全性。车身尺寸方面,这款车长宽高分别为4680/1765/1490mm,轴距为2660mm。

  内饰方面,速锐整体设计颇有些科技感,采用黑色和米色搭配,整体做工相比以往的比亚迪车型有较大幅度的提升。钢琴烤漆质感面板、丰富的氛围灯、模拟表盘、超大液晶显示屏和绚丽的车载电脑系统,配合中文人声提示音,给人耳目一新的感觉。此外全系标配无钥匙启动,豪华型和旗舰型拥有倒车影像、GPS导航以及好玩的遥控驾驶功能。

  保养信息:比亚迪速锐享有四年或10万公里的整车质保,5000公里或6个月进行免费首保,其中1.5L自然吸气发动机车型保养间隔为5000公里/6个月,小保更换机油机滤费用200元左右,大保更换机油三滤费用约300元。而1.5T涡轮增压发动机保养间隔较长,费用也比较高,为7500公里/12个月,小保换机油机滤价格为400元,大保换机油三滤价格为600元左右。比亚迪是国内自主品牌中最先实施三包政策的品牌之一,自8月31日起提前实施汽车三包政策,早于国家强制推行的10月1日。比亚迪汽车实行四年或10万公里质保期,高于国家汽车三包政策的3年或6万公里标准,同时它覆盖比亚迪全系车型和99.9%的零部件,其中雨刮片、轮胎等易损件的质保期更是超过市场主流质保期两倍。具体详情请点击这里。(以上费用仅供参考,请以店内价格为准)

  比亚迪思锐

  

全系车型指导价
10.39万-15.09万元
全国报价查询
1.5T车型指导价
10.39万-15.09万元
全国降价查询
长/宽/高(mm) 4870/1830/1460 轴距(mm) 2755
发动机 1.5T:最大功率113kW,最大扭矩240Nm
变速箱 6挡手动/6挡双离合240Nm
综合工况油耗 1.5T车型:手动6.7L/100km,自动6.9L/100km
保修政策 四年或10万公里
延伸阅读

高配置低价格 试驾比亚迪思锐1.5TID

 

  动力方面,思锐依然搭载比亚迪那台经典的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为113kW,最大扭矩240Nm,同时采用缸内直喷技术,进一步提高了燃油经济性。传动部分,与发动机匹配的也还是6挡手动或6挡双离合变速器。悬架方面,比亚迪思锐采用前双叉臂后五连杆式独立悬架,整体调校偏向于舒适,较软的悬架对于短波的过滤比较彻底,在长波方面则会产生较大的车身起伏。

  外观方面,比亚迪思锐的前脸经过了全新的设计,之前多条幅的前进气格栅样式变为单条幅设计,看上去更加简洁;前大灯采用不规则样式,雾灯样式也有所调整,搭配显得更加凌厉。车尾部分则加入了大量的运动元素,双出镀铬排气管,微微翘起的尾翼显得更加时尚动感。车身尺寸方面,比亚迪思锐的长宽高分别为4870mm/1830mm/1460mm,轴距比G6长10毫米,达到2755mm。

  内饰方面,思锐给人一种大气稳重的感觉,与以往的同品牌车型相比,思锐在设计和做工上都有了很大进步。同时,全新造型的方向盘和仪表盘、10.2英寸的中控液晶屏以及中控台上的银色面板也为其增添了些许亮点。不得不说的还有比亚迪思锐丰富的配置,全系配备了真皮多功能方向盘、真皮座椅、中控液晶屏和车载电视、自动空调、GPS导航、蓝牙、无钥匙启动以及倒车影像。大部分车型还配备了HUD抬头显示、双排加热座椅、电动座椅、胎压监测、夜视系统以及全景摄像头等等。

  保养信息:比亚迪思锐享有四年或10万公里的整车质保,5000公里或6个月进行免费首保,随后保养间隔为7500公里或12个月,小保换机油机滤价格为400元,大保换机油三滤价格为600元左右。比亚迪是国内自主品牌中最先实施三包政策的品牌之一,自8月31日起提前实施汽车三包政策,早于国家强制推行的10月1日。比亚迪汽车实行四年或10万公里质保期,高于国家汽车三包政策的3年或6万公里标准,同时它覆盖比亚迪全系车型和99.9%的零部件,其中雨刮片、轮胎等易损件的质保期更是超过市场主流质保期两倍。具体详情请点击这里。(以上费用仅供参考,请以店内价格为准)

  比亚迪G6

  

全系车型指导价
7.98万-11.58万元
全国报价查询
1.5T车型指导价
9.38万-11.58万元
全国降价查询
长/宽/高(mm) 4680/1825/1463 轴距(mm) 2745
发动机

1.5T:最大功率113kW,最大扭矩240Nm

2.0L:最大功率103kW,最大扭矩186Nm

变速箱 6挡手动/6挡双离合/5挡手动
综合工况油耗 1.5T车型:手动6.7L/100km,自动6.9L/100km
保修政策 四年或10万公里
延伸阅读

向合资品牌看齐 试驾比亚迪G6双离合版

 

  动力方面,比亚迪G6搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为113kW,最大扭矩240Nm,同时采用缸内直喷技术,进一步提高了燃油经济性。传动部分与发动机匹配的是6挡手动或6挡双离合变速器。悬架方面,比亚迪G6与F6一样,采用前双叉臂后五连杆独立悬挂的组合,整体调校偏舒适风格。另外比亚迪G6还提供一台最大功率103kW,最大扭矩186Nm的2.0L自然吸气发动机可供选择,与之匹配的是5挡手动变速器。

  外观上,比亚迪G6采用U型前脸和镀铬中网设计,车身腰线笔直动感,车尾的设计给人感觉相对厚重,后备箱盖中间的加宽镀铬饰条,配合两侧硕大的尾灯,提高了比亚迪G6的豪华感,同时2013款车型的镀铬四门外把手和金属双排气尾喉的使用,也让G6多了一份尊贵和动感。车身尺寸方面,比亚迪G6的长宽高分别为4860mm/1825mm/1463mm,轴距为2745mm。

  比亚迪G6的内饰采用了上深下浅的配色方案,中控台上方和方向盘利用银色装饰板点缀其间,但在挡把和车门内侧有桃木装饰,踏板还采用了运动化的铝合金材质。 仪表盘两侧分别配有液晶显示屏,提升了内饰科技感,并且可显示多种行车信息,非常实用。多功能一体机支持的功能非常强大,在拥有导航、DVD、电视接收、SD卡读取、USBAUX接口读取、蓝牙手机连接功能的基础上,还可对双区自动空调进行控制,非常直观方便。另外,全系标配的右侧盲区影像监控是也是G6一大亮点,在同级车中非常抢眼,实际使用起来也非常方便。

  保养信息:比亚迪G6享有四年或10万公里的整车质保,5000公里或6个月进行免费首保,其中2.0L车型保养间隔为5000公里/6个月,小保更换机油机滤费用230元左右,大保更换机油三滤费用约350元左右,而1.5T涡轮增压发动机保养间隔较长,费用也比较高,为7500公里/12个月,小保换机油机滤价格为400元左右,大保换机油三滤价格为600元左右。比亚迪作为国内自主品牌中最先实施三包政策的品牌之一,自8月31日起提前实施汽车三包政策,早于国家强制推行的10月1日。比亚迪汽车实行四年或10万公里质保期,高于国家汽车三包政策的3年或6万公里标准,同时它覆盖比亚迪全系车型和99.9%的零部件,其中雨刮片、轮胎等易损件的质保期更是超过市场主流质保期两倍。具体详情请点击这里。(以上费用仅供参考,请以店内价格为准)

  小结:比亚迪作为国内自主品牌不可忽视的力量,从原先的山寨模仿,到现在的自主研发,目前整体技术水平已经处在国内同行前列,其中1.5T涡轮增压发动机与双离合变速器的组合已经搭载到越来越多的比亚迪车型中,未来还将会有更多车型加入,同时比亚迪汽车还会继续研发,也许不久的将来又会给我们带来新的惊喜。

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初审编辑:
许敏
车迷公社
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