新车潮杀到 下半年将密集上市

　　2013年上半年的最后一周，处于销售传统淡季中的中国车市本该“波澜不惊”，但意想不到的是，这一周却迎来了可能是今年最密集的新车“上市季”。在6月25-29日这短短的5天时间内，广汽本田、上海大众、一汽大众、东风标致、宝马等众多主流车企，都不约而同而且是高调地在祖国的大江南北召开新车上市发布会，宣布各自的新车在国内市场正式上市。

　　在一系列新车之中，广汽本田全新中级车凌派的上市最受业界的关注。一方面，这是广汽本田二次腾飞元年中首款重量级的车型；另一方面从娱乐的层面上说，这一次广本是重金挖来足球明星C罗做凌派的代言人。

　　如果说广本请来C罗能吸引关注的眼球，那么上海大众和一汽大众这两个亲兄弟，“诡异”地选择6月29日这一天，分别在上海和海南召开新车上市发布会，则足以令中国的汽车业界浮想联翩。是兄弟不和还是联手出击？真实的答案可能就只有大众中国才清楚。

　　“诡异”的事情不只发生在南北大众的身上。自从宝马推出全新一代3系之后，几乎全地球的汽车人都知道，在中国华晨宝马生产的3系有两个版本，除了正常轴距版之外还有一个加长版；而在德国工厂生产的版本则是没有加长版。上周在中国上市的宝马3系GT不是在中国生产，但却是一款加长轴距版的车型。见证奇迹的时候到了，难道德国宝马原装生产的3系也有加长轴距版了？

　　说来说去，可能最正常的东风标致也没按常理出牌，而是继续玩起了“特供”。在去年推出限量的308陈坤音乐版之后，再次推出了限量5000台的陈坤特别版。难道说308就只是“特供”陈坤迷？这5000辆车卖完之后又咋样呢？

　　旺盛的中国汽车市场惊喜不断。据不完全统计，今年下半年中国汽车市场还将会有58款新车上市。虽然上述几家主流车企上周推出的新车不包括在这58款新车数量之内，但是由于其上市时间的特殊性，以及部分车型有望冲击细分市场销量前三甲的位置，因此，必然会给2013年下半年车市带来不少的冲击力。（黄斯 郭尧 许方华）