国货当自强 试驾广汽传祺GS5 1.8T
2013-04-03 15:55:00 作者： 来源：人民网-汽车频道 我要评论
[提要]近年来，SUV市场日趋火爆，而全国乘联会发布的最新数据也显示，我国汽车市场上，中小型SUV占据的市场比例已经越来越大。在这样的背景下，广汽传祺GS5借势而为，凭借涡轮增压发动机和四驱技术获得了市场不错的反响，逐渐建立起传祺品牌良好的口碑。
驾驶：动力强劲，底盘调校偏向舒适
传祺GS5最大的卖点就是它全新的涡轮增压发动机和四驱系统。1.8T的发动机源自阿尔法罗密欧156，广汽对其进行了重新调校，并增加了博格华纳的涡轮增压器，最大输出功率为177马力，最大扭矩为237Nm，在发动机转速为1700-5250转/分钟时，均可获得。这样宽泛的扭矩值域使得发动机的动力输出十分线性，并具有良好的提速能力。
传祺GS5采用爱信5挡手自动一体式变速器，具有运动和雪地模式可选。在实际驾驶过程中，传祺GS5在D挡位下油门响应积极，变速器升挡非常迅速，能够保证平时行驶时的燃油经济性；当切入S挡后深踩油门，换挡时机明显延迟，能够感受到1.8T发动机充沛的动力储备。
传祺GS5的悬架为前双叉臂式独立悬架、后带稳定臂的多连杆独立悬架，调校明显偏向舒适性，同时又能保持一定的韧性和不错的侧向支撑力。在经过颠簸路面时，悬架能够有效地过滤掉较大部分的颠簸，保持驾驶时的舒适性。而当车辆以约40公里/小时的速度连续穿过间隔16米的桩桶时，悬架也能保持车身的姿态，侧倾并不明显。
【广汽传祺GS5场地试驾】
【广汽传祺GS5 i—4WD四驱系统】
传祺GS5另一大技术亮点是其i-4WD四驱技术，具有两驱、自动以及强制四驱三种驾驶模式选择。两驱模式适合城市公路行驶，能够保证良好的燃油经济性。I-4WD自动模式下，电脑能够根据情况从0-100%分配前后轮的扭矩。而强制四驱模式则具有最强的通过性，并能在四驱模式下获得强劲的加速性能。在面对侧坡和25°驼峰时，传祺GS5表现得游刃有余。
试驾点评：自主SUV当中的佼佼者
通过试驾，笔者发现广汽传祺GS51.8T车型是一款表现非常均衡的产品，很难找到整车具有明显的短板。1.8T的发动机保证了它有着充沛的动力，底盘的调校也十分符合其车身定位，再加上四驱技术和令人眼前一亮的内饰，传祺GS5的工艺水平已经足以与合资品牌一较长短。而与同价位的合资品牌相比，坡道缓降、胎压监测以及驾驶模式选择等配置又突出了性价比的优势。今年，自主品牌纳入了公务车采购清单，这对自主品牌来说，无疑是一个良机，而目前看来，传祺GS5在产品实力上具有相当优势。（来源：人民网-汽车频道）
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